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陝西葡萄品種戶太八号

汽車 更新时间:2024-08-28 03:21:23

來源:讀特

網上流傳過這樣的段子,“在陝西混的好不好,就看八月底有沒有朋友送戶太八号”。

8月24日下午4點,第一車來自西安鄠邑區戶太八号盒馬定植基地的葡萄,按時發車。次日,深圳的盒區房消費者就能嘗到來自秦嶺北麓的戶太八号葡萄。

陝西葡萄品種戶太八号(第一車葡萄即日發往深圳)1

第一車戶太八号葡萄發往深圳

這是盒馬連續第三年“死磕”供應鍊,為了就是把“樹上熟”的戶太八号運出秦嶺大山。

2019年,盒馬為戶太八号定制了“空氣感”外套後運輸到千裡之外。發展到今年,定植定株、包園上市。

陝西葡萄品種戶太八号(第一車葡萄即日發往深圳)2

盒馬定植果園農戶采摘

定植,指的是具有智能化管理基礎設施,并指定種植某種農産品的基地。定株,是指在定植基地裡,指定優選苗木并以“盒馬标準”進行植株培育。

作為盒馬水果品類的買手,曦娮為戶太八号葡萄走出陝西摸索了三年。為了外地消費者能吃到戶太八号的正宗味道,她摸索出一整套從種植開始,到運輸儲存,上架配送的方案。

曦娮介紹,基地借鑒了陽光玫瑰等葡萄的種植技術,邀請省外技術專家聯合本地幾十年葡萄種植經驗的“土”專家,為戶太八号制定了一套“盒馬标準”。

簡單來說,戶太八号的“盒馬标準”有18道工序,從冬天剪枝、春天萌芽開始嚴格執行,直到疏花、定穗、疏果等各個工序,甚至連水、肥、用藥的時間和用量,都必須嚴苛執行。

“對我來說,最難的不是教農民技術,而是扭轉他們的觀念。他們種葡萄多年,慣性使然,再加上現在市場一味追求大果串,農民很難理解為什麼疏果時要剪掉一半,經常會不自覺地手下‘留情’。” 曦娮說,一串果子能汲取的養分有限,不合理蔬果,口味将大打折扣,所以要不斷地跟農民強調“心狠手辣”。

陝西葡萄品種戶太八号(第一車葡萄即日發往深圳)3

(葡萄長勢喜人)

堅持下來的結果令人驚喜。盒馬定植定株第一年的戶太八号,做到了一藤一串、單串果粒飽滿,單果顆粒重量在12-15g ,每串葡萄在60粒左右 ,下樹糖度不低于18°。

解決了源頭種植的問題,盒馬沿用了2019年就開始使用的“空氣感”外套,仿照葡萄酒的包裝,将單串葡萄用透氣氣柱包裝,解決了戶太八号在配送時容易因成熟度過高掉粒的問題。

陝西葡萄品種戶太八号(第一車葡萄即日發往深圳)4

穿上空氣外套的戶太八号已經上市

随着第一車“出陝”的戶太八号發車,這款陝西特産還将通過盒馬的生鮮供應體系銷往京滬、川渝、廣深等城市。

(原标題《第一車葡萄即日發往深圳 盒馬戶太八号上市》)

(作者:深圳特區報記者 聞坤)

本文來自【讀特】,僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。

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