一輛車不管價格多少，年檢是必經之路，尤其是過了6年免檢期後，更是每年檢驗1次；而超過15年的，每6個月檢驗1次。而随着環保政策的嚴苛，年檢成了不少老車車主的難題，生怕過不了年檢的他們往往會選擇找"黃牛"包過，但多花錢不說，這樣的現象着實不符合規定。那麼老車過年檢有哪些提高過檢率的技巧呢？接着往下看。

對于定期年檢的車輛，檢測站會檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備，以及刹車、燈光、外觀等項目。其中任何一項不通過，都無法獲得年檢合格标志。當然， 其中最讓車主們頭疼的就是尾氣檢測了。

尾氣檢測很難過？這些技巧别忘了！

尾氣多指汽車尾氣，即汽車從排氣管排出的廢氣。汽車尾氣是空氣污染的另一重大因素，汽車尾氣中含有一氧化碳、氧化氩以及對人體産生不良影響的其他一些固體顆粒，尤其是含鉛汽油，對人體的危害更大。

尾氣檢測其實就是對氧傳感器和三元催化器的檢驗，氧傳感器和三元催化器的最佳工作溫度是400到800攝氏度，所以在進行尾氣上線檢測時，在外檢區一定要提前發動車輛進行預熱來增加通過率！

另外調整點火時間會明顯減少尾氣中的NO（一氧化氮）含量。由于點火時間推遲，在燃燒室内的燃燒時間将縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。但要記得通過年檢後要調回原參數，否則會影響發動機功率。

而三元催化器阻塞也是尾氣檢測不通過的常見原因，想要在年審中通過，平時對三元催化器的保養就要注意了，用清洗溶劑、點滴式、免拆裝清洗三元催化器可以事半功倍。如果冷車啟動時能聞到辛辣的汽油味，動力明顯不足或加速性能有明顯的減弱且發動機聲音異常，就說明三元催化器該清洗了。

燈光問題最可惜！

車輛的燈光過暗或者過亮都會被判定不合格，所以，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗，說明燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢複原車大燈的狀态。因為燈光問題過不了年檢是最可惜的，畢竟這是年檢項目中最好修複、調整的項目了。

請确保車輛制動性能良好，刹車片該換則換

車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指标之一，在年檢時是必須要檢查的項目。所以，在年檢前需要對刹車系統進行提前檢查。刹車油以及刹車片是刹車系統需要重點關注的兩個地方。刹車油過髒或者含水量過高會導緻刹車偏軟，刹車片磨耗過大會導緻制動力下降和刹車異響。另外，如果你換了新的刹車片或刹車盤，一定要跑過500公裡以上再去檢車。另外刹車片盡量左右同時換，避免刹車力量不均勻。

違章年檢前處理好

交通違章記錄未處理将影響年檢的通過，需要在年檢前查詢交通違章記錄，如有違規請盡快繳交罰款。

先辦理續保再參加年檢

車輛年檢都是以上牌時間為準，年檢的時間也基本會是保險到期的時間，如果去年檢時保單剩餘有效期在15天以内，一定要先辦理續保再過年檢。

三角反光闆是必備物品

車輛三角警示牌是年檢時的必備物品，三角反光闆一般是随車标配，如果丢失需在年檢前配置一個。

除了尾氣檢測，大部分的年檢項目都可以在年檢前自檢并解決，而掌握了上面的一些小技巧也能提升不少尾氣檢測通過的概率。即使是十幾年老車，隻要平時用心維護保養 一些小技巧，通過年檢不是什麼難事。

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