近段時間以來，國内的新能源車型市場領域一直都比較火爆，而元PLUS作為比亞迪品牌旗下的純電動緊湊型SUV，其在近幾個月的銷量數據也是一直在增漲，截止7月份已經達到了月銷19239輛，取得了同級别純電動SUV銷量第一的成績。今天小編就選擇了受關注較多的2022款 430KM尊貴型 元PLUS，來帶大家詳細了解一下這款車。

購車預算

這款車型是430公裡續航的高配車型，官方補貼價格為14.48萬元，目前終端也沒有什麼現金優惠。由于是純電動車型，這款車在購車時隻需要繳納車款和車輛保險費用即可。通過計算，這款車的交強險需要950元，商業險大約需要4700元，其中商業險包含100萬保額的第三方責任險、車輛損失險、車速人員責任險和車身劃痕險，合計需要繳納約5650元的保險費用。另外，如果是需要4S店幫助辦理上牌手續的話，一般需要繳納500元上牌費。那麼這款車的購車預算就大概需要144800 5650 500=150950元。

車型介紹

先從外觀來看，這款車采用了比亞迪品牌家族式設計風格，前臉采用了封閉式進氣格栅的設計，并配備有造型犀利的大燈組，并在兩側大燈組中間采用了一條較寬的銀色格栅飾闆進行裝飾，提升了整車的辨識度。這款車的前保險杠采用了較為運動的設計風格，其兩側的擾流口尺寸較大，看起來頗為不錯。

這款車的側面采用了較為傳統的SUV車型的造型設計，側面腰線比較平直，且一直延伸到了車尾。這款車還配備有車頂行李架和17英寸的花瓣式運動輪毂，其車身長寬高分别為4455/1875/1615mm，軸距為2720mm，由于軸距較長，所以整車的乘坐空間也比較充裕。

這款車的車尾采用了貫穿式尾燈的設計，并配備有小尾翼和高位刹車燈。而這款車的後保險杠也是采用了運動風格的設計，與前保險杠造型遙相呼應，提升了整車的運動氛圍。

這款車的内飾采用了比較簡約的設計風格，車内采用了較多的軟性皮質進行包裹，并在部分區域采用了一些“圓形”的設計元素，尤其是空調出風口的設計，看起來比較有特色。車内還配備有5英寸的全液晶儀表和12.8英寸的自适應旋轉Pad，并内置了DiLink智能網聯系統4.0，支持手機APP遠程控制、應用商店、語言識别控制系統、車聯網、OTA升級等功能。

在智能安全配置方面，這款車配備了全車六個安全氣囊、6顆攝像頭、6顆超聲波雷達和1顆毫米波雷達，并内置了DiPilot智能駕駛輔助系統，支持L2級輔助駕駛，帶有全速自适應巡航系統、540°全景影像、遙控移動車輛、主動刹車系統和主動安全預警系統等等。

這款車還配備有可開啟全景天窗、内置行車記錄儀、手機無線充電、一體式運動座椅、主駕駛座椅電動調節、後排扶手、LED遠近光燈、自動大燈、自适應遠近光、車内多色氛圍燈、自動防眩目内後視鏡、自動空調和後排出風口等等。

動力方面，這款車配備了前置永磁/同步電動機，電動機總功率為150kW，總馬力為204Ps，總扭矩為310N·m，并搭配有電池容量為49.92kWh的磷酸鐵锂刀片電池，可以提供430公裡的純電續航裡程，還帶有快充接口和電池溫度管理系統。

寫到最後

簡單來看，這款車的産品力還是不錯的，且由于售價不高，所以其銷量也一直都比較不錯。那麼，你覺得這款車怎麼樣呢？會考慮入手嗎？

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