炎熱的夏天即将來臨,又可以載着女友去郊外兜兜風,可惜車子空調不給力,車内就跟蒸籠一樣,連女朋友的妝都化了。誰都不想出現這種尴尬的狀況。
那該怎麼辦?網友們評論:“加空調冷媒,要24個月換一次”。結果添加冷媒後還是不給力。到底什麼問題呢?“冷媒”俗稱雪種,是空調的冷氣系統中傳遞熱能,産生制冷效果的媒介。
冷媒2年換一次真的需要嗎?
感覺空調不給力,大部分人都會上網找原因,有些論壇上的網友都說自己的車6~7年,都沒加過冷媒,空調依然杠杠的。還有些吐槽自己每個夏季都要加一次,其實你可以先仔細檢查你的空調是否隐藏一些隐患,不需要盲目添加冷媒。
現在公路品質較好,一般轎車出現空調壓縮管松脫的情況也随之減少,所以保修時最好檢查一下你的空調接口是否有松脫、滲漏或爆裂情況。其實7000到10000公裡行程代表你的空調濾芯可能要清洗或者更換,某些時候是因為車輛空調濾芯積塵比較厚,無法充分吸入空氣,降低制冷效果。某些大城市污染較為嚴重的,清理或更換濾芯頻率會增加。
并不是空調使用頻繁而耗損冷媒,汽車空調是個密閉循環系統。質量好,無漏點,理論上汽車空調内的冷媒是取之不盡。當車輛空調出現破損、滲漏、密封性差情況再去更換添加,盲目添加不會使你空調變冷,反而會令你車輛空調負載加大,蒸發器内的制冷不能充分,或堵塞,會影響制冷效果。
車輛問題我們可以歸納為兩點,①需要檢查你車輛是否長期行走在路況不太好的地方,導緻空調某些原件松脫、磨損、洩漏。②長期行駛在質量差、沙塵暴、或者霧霾地區,會導緻你空調濾芯上覆蓋一層厚厚黑色物質,需要定期清洗或從新更換。
總來說,兩年内你發現制冷效果下降,你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。五年内發現制冷效果沒問題的,至少你的空調質量比較好。八年後發現制冷效果沒什麼問題,但制冷效果下降,建議全面檢查汽車空調,再添加冷媒。如果經常添加冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現問題。所以2年換一次冷媒不會使你空調制冷更好。
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