長安福特在成都車展宣布了新一代福克斯正式啟動預售,預售價11.58萬元起。同樣的價格,卻帶來了不一樣的體驗,新一代福克斯在“變與不變”中完成了國内中級運動家轎的曆史傳承。
駕駛樂趣是福克斯獨有的标簽,并伴随福克斯在中國市場暢銷13載,累計銷量超過260萬台。”長安福特全國銷售服務機構總裁李宏鵬先生表示,“新一代福克斯更是追求駕駛樂趣的極緻,也是有史以來最有創造力、最具品質感、最激動人心的福克斯車型。
要講駕駛樂趣,首先硬件就得跟上,那就不得不提新一代福克斯搭載的發動機。新車搭載了三款代表福特最新技術的發動機:EcoBoost® 125渦輪增壓缸内直噴發動機, 1.5升Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發動機, EcoBoost®180渦輪增壓雙噴射發動機,同時匹配同級獨有的全新8速自動變速箱和6速手/自動變速箱,實現了更積極的換擋響應和更加出色的燃油經濟性。
當然,新一代福克斯在駕駛樂趣提升方面的最大亮點,莫過于ST-Line在中國的首次引入。福克斯ST-Line專屬配備大開口蜂窩狀全黑前進氣格栅、18英寸運動輪毂和18寸米其林全新花紋Pilot Sport 4輪胎,以及獨特的性能化調校,将運動氣息推到極緻。
可以說,無論是從動力配備,還是底盤調校,新一代福克斯很好的延續了其對于駕駛樂趣的追求,完全符合當下年輕人對于中級運動轎車的産品訴求。
新一代福克斯采用了福特家族式前格栅與橫向拓展的LED頭燈融為一體,更流暢的前翼子闆及動感的腰線,讓新車外觀的運動屬性直接上升了一個檔次。同時,新一代福克斯在車身設計以及空氣動力學套件的運用上達到極緻,兩廂轎車風阻系數僅為0.273Cd,三廂轎車風阻系數更低至0.25Cd。
在空間方面,新一代福克斯運動屬性并沒有犧牲舒适感,空間上絲毫不會局促。軸距達到同級領先的2705mm,前排座艙的儀表闆的位置前移,大大延展了前排空間;後排座椅布局又得到精心調配,讓後排乘客的乘坐空間大幅提升。
新一代福克斯上最大的驚喜,就是其成為了中國市場首款搭載Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統的車型,達到了L2級自動駕駛水平。讓最新的智能科技成果為福克斯的駕駛樂趣賦能,這是新一代福克斯的殺手锏。
Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統集成了ACC全速智能自适應巡航控制和智能領航輔助系統、一鍵泊車輔助系統、智能感應制動保護系統(帶行人識别功能)和智能交通标志識别等同級領先配置。
基于福特汽車全新中級車平台從零開始打造,可以說,新一代福克斯除了螺栓和螺母之外,每一個部件都是新的。那麼這款全新一代福克斯大家是否願意買單呢?
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