‬智能充電樁，正在被這些心術不正的運營者，利用所謂的“智能”，竊取不義之财！

當下的大多小區，都安裝了智能充電樁，這給那些騎電動車的居民，在帶來方便的同時又讓小區多了一份安全感。運營這些充電樁的公司賺取利潤也是應該的，明碼标價的買賣，大家也都會認可。但時間一長，一些運營商大概已不滿足賺這點兒利潤了，便開始動起了歪腦筋。

我所在的小區裝的是丫丫充電樁，開始也還挺正常的，每小時充電費用0.25元，電動車需要充電時，直接把插頭往上一插，就不用再操心會有過充的事情發生了，充滿自動斷電，根據充電時間的長短，扣除費用多少不等，幾乎沒有發生過費用完全相同的現象。

大概使用有一年多的時間吧，一次純屬的偶然，讓我發現有些不大對勁兒。那天我充滿了電，騎了不到平時三分之一的路程，因第二天要出去玩，想着把電充滿，免得第二天用電緊張。就是這一次的充電，讓我産生了疑問。第二天早上我去騎車時，想看看充了多長時間，打開手機上的丫丫充電App，我還以為看錯了呢，再定睛一看，不錯，充電9.9個小時(最長的充電時間)，扣費2.48元。我又翻看了手機上以往的扣費記錄，發現有多次這樣的扣費情況，甚至有時是連續這樣的扣費，都是充電9.9個小時，扣費2.48元，再仔細看一下，又發現這種奇怪的現象隻發生在晚上充電時段，白天沒發生過這樣的事情。

我也曾向丫丫充電的客服人員反映過，但他們的回複是充滿自動斷電，并沒有給我解釋我的疑問。

疑問一，同一輛電動車，同樣的電瓶，電瓶充滿電，會用相同的時間嗎，這個概率有多少，并且都是最長的充電時間9.9小時，扣費2.48元，并且有時是連續幾次出現這樣的現象；

疑問二，這種充電9.9小時，扣費2.48元的情況為什麼隻會出現在晚上充電時段；

疑問三，外部條件都一樣的情況下，比平時騎行的路程要短二分之一以上，為什麼充電時間卻要用最長的9.9個小時；

疑問四，外部條件都一樣，充電6個小時，為什麼會和晚上充電9.9個小時行駛的路程沒區别。

答複永遠隻有一個“我們的充電樁是充滿電自動斷開”。本該讓用戶放心充電的智能充電樁，現在卻被這聰明的運營商，弄得讓用戶沒有放松心情的感覺。

這種謊言騙騙年輕人還行，因為年輕人工作忙，可能沒功夫去注意這些，沒錢了也就再充點錢就妥，也根本不會去在乎這多收的幾毛塊把錢的。

或許這運營商就是利用了大多數用戶的這種心理，你不在乎，所以它才在乎，才會在這上面做文章動手腳。一個小區的電動車用戶，至少也得上百，一些大的小區用戶甚至會有幾百上千的，用這樣的陰招賺得錢，日積月累絕對不是個小數目。

說一下我的使用心得吧，我現在騎的電車，按每天行駛的基本固定裡程，充滿一次電大概6個小時，費用在1.5元左右。因此，假如我需要晚上充電，不管充滿與否，6個小時左右，直接用手機關閉充電。如果哪次偶爾忘了，被坑也就被坑了吧，誰讓自己不操心呢。因此，想要不被坑，就自己操點兒心，掌握自己電車的充電規律，少掏點兒冤枉錢。運營商并不會因為你多掏錢來誇你，隻會罵你“傻”！

君子愛财，取之有道。如果運營成本增加，你顧不住，或者直接說吧你就是想多掙點兒錢，那你可以提價啊，現在大多小區也都是一家充電商在運營，你提價了，用戶也不可能不用吧。把錢賺在明處，不比你現在這樣的偷雞摸狗耍手段強嗎？

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