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自動擋沒有空擋滑行有什麼壞處

汽車 更新时间:2024-12-01 09:42:15

随着市區越來越擁堵,自動擋便利的操控也越來越受大衆的喜愛,加上它的成本越來越低,技術越發成熟,油耗也開始接近手動擋,自動擋越來越普及。

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但是它的使用也不是很直接了當,它的操作是很簡單,但是用處卻不簡單。

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自動擋空擋滑行可以嗎?

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自動擋到底能不能空擋滑行,這個問題已經讨論到爛了,挂空擋(N擋)滑行就有很多種說法,空擋從理論上來說,會省油。在滑行時是沒有發動機運轉的阻力,但是我們忽略了一個問題,手動擋老車型在空擋滑行時确實能省油,為什麼?因為那時候都是熄火滑行,刹車的阻力都是來自發動機,這種空擋滑行的方式是非常危險的,是不提倡的。這涉及到各種車型的調校,自動擋空擋滑行不一定能省油,空擋發動機默認的是怠速狀态,這種工況的效率非常低。

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有些日系車的自動擋會在減速時自己滑行,德系車有些自動擋車型在溜坡時會斷開離合器的滑行。這也說明滑行也并不一定就危險,也得到廠商認可的一種省油的方法。有些電動汽車,在減速時,還能做到熄火的滑行,但是這個滑行的基礎是建立在低速平坦的路面上才進行的,首先要保證安全,才能做省油這一步。

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什麼樣的路才能達到平坦路面的标準,才能低速滑行呢?

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如果你可以從D擋推入N擋時,不再需要按下換擋的開關,這種情況就說明車上的設計允許你這麼操作。AT變速箱就比較難說,因為它的散熱比較複雜,也不清楚變速箱的油溫是多少,幹式雙離合變速箱在低速滑行時是可以挂N擋的。

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下坡挂N擋是大忌?

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下坡挂N擋是比較危險的,還會違法,尤其是卡車,更加危險,隻要一下坡,挂N擋,降低車速就不能靠發動機運轉阻力了。下坡減速是要踩很重的刹車,會造成刹車過熱,容易造成刹車失靈,許多山路為什麼會發生這麼多卡車翻車,就是刹車過熱,導緻刹車失靈沖出去。挂空檔滑行才慢慢踩刹車,制動距離會增加,這是非常危險的。

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總結:

自動擋空擋滑行是要看情況來操作的,并不是空擋滑行就能省油,安全和危險都是并存的。

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