踩刹車的時候,聽到「嗞嗞~」的聲音,非常的刺耳。就好像是手指甲去抓黑闆一樣,真的是非常難受。
有些朋友難受還好,但是怕,擔心刹車會不會有什麼問題:我開起來會不會刹不牢了?
如果隻是單純的有異響,踩下去刹車力道是足的,車子還是能穩穩刹住的,大問題一般是不太會有。
但是刹車異響解決起來,就比較麻煩,分很多種情況的,今天争取一次跟各位朋友講清楚。
異響過一段時間消失,屬于正常現象出現比較多的,是車子停了一段時間,起步的時候會出現異響,其實是刹車盤生鏽導緻的。
夏天經常下雨,停一晚上刹車盤就有鏽迹了,一晚上就夠。因為大部分的家用車的刹車盤,都是鑄鐵的,生鏽也非常正常。開一會兒,磨幹淨就好了。
修車的時候,師傅也是這麼說的。不要覺得他在坑我們,或者說他不專業,還真的就是這麼回事。
如果說停的時間特别久,就需要注意一下了。
布雷博官網表示:長時間不開車可能會導緻刹車粘滞,隻要啟動時帶着刹車,往前往後都稍微走一下,就能防止鏽蝕積聚了。
這個操作,它的建議是每周做一次。
就往前開的時候刹一刹,往後倒一點點的時候刹一刹,前後、前後這麼來幾次。
如果自己上車前看過,就真的沒有生鏽,起步的時候還是有點異響,過了一會好像又沒有了,有可能是小石子或者是泥沙進去了。
往往是走過爛路之後,或者下完暴雨之後,會出現這種情況。突然開始異響,踩2腳好像又沒有。
一般來說,泥沙、小石子很快就能夠被磨掉的,對刹車盤也沒有什麼損害。
但如果說一直存在異響,而且刹車盤上面,都看到有一道痕迹了,就要及時處理了。可能是進了比較大的石子,掉不下來,就要讓師傅幫忙取出來了。
如果一直響就需要對症下藥
排除了進沙子的可能性,異響還是在。我們就要根據情況,對症下藥了。
第1種情況就是,剛剛換完刹車片的朋友,一直在異響。有可能是刹車片和刹車盤,這2個哥們,沒有磨合好。
和工作上是一樣的:來了一個新同事,是吧?你喜歡喝紅茶奶茶,他喜歡喝綠茶奶茶。他是要加椰果的,你是要加珍珠的。
後面混熟了一起點外賣才方便,刹車也是一樣的。
負責任的師傅,裝的時候一般就會給我們打磨一下。如果不知道師傅有沒有打磨過,我們自己也可以做一下磨合,這個東西怎麼做啊?
英國的菲羅多刹車這麼講的:從30mi/h的速度刹停,或者50mi減速至20mi,搞20次。
換成公裡就是50yd左右的速度刹停,或者是80刹到30。這麼下來,磨合是比較快的。
安全第一,推薦在封閉道路或者允許這麼幹的場地裡面做。平時在城區裡面開,不要突然這麼來一下,就被追尾了,是非常麻煩的。
還不如就正常開,如果正常開,磨合要多久呢?還是參考布雷博官網的資料:換完刹車片,需要300km左右的磨合期,要有點耐心的。
這段時間,刹車盡量不要把它「咔」一下的踩到底,就正常用,或者說相對輕柔一些。
肯定是刹住是第一目标,同樣刹住,你可以比較正常的刹住和一腳刹到車裡面,人都晃一下的,對不對?晃一下的盡量要避免。
如果說剛換完不響,過了一段時間開始響了,一般是刹車皮表面氧化、變硬導緻的。
朱春傳在期刊《南方農機》上面發了篇論文,《汽車刹車異響的主要原因及解決辦法》,當中這麼說。
汽車連續制動過程中,會産生高溫,造成表面氧化,形成硬點,刹車時硬點與制動盤摩擦是會出現噪音的。
長時間使用下來,表面氧化發硬的部位比較多了,就會出現異響了。
有的修理店會直接讓我們換一個新的刹車片,就說:“你這個刹車片不行了,你看都叫了,換掉好了,弄不好了。”
這個時候要注意避免被坑,因為隻要還有餘量,打磨一下刹車片表面,其實就能把硬點給磨掉了。
餘量我們怎麼知道啊?參考一下不同廠家的官網保養手冊的要求,一般厚度在4mm以上的刹車片都是可以繼續使用的。
而且刹車片裡面,也是有一個點在那邊的,肉眼是可以看得到的。具體的話,在修理廠的時候讓師傅指給你看,基本上就能明白。
這個都說不清楚的師傅,不要讓他修。
去4S店,說是通病,無法解決最後再補充一點,就是刹車異響能不能走質保的問題。如果車子還在質保期,其實是可以去4S店要求解決異響的。
《家用汽車産品修理更換退貨責任規定》第19條:保修期内出現質量問題,包括易損件,消費者可以選擇免費修理。
就算4S店的人告訴我們:“刹車異響是通病,這個牌子全家都這樣,你這個車子,這個部位,就是易損件。”
那又如何?你要幫我弄。“哎,你不要弄了,弄了過段時間還會響的,是不是?”
就是不想給我們對付這個事情,我們還可以給廠家打服務熱線,或者直接12315,以及一些質量反饋平台來進行投訴,基本上都是能搞得定的。
而且理論上來說,隻要在質保期内出現異響,我們就可以一直找4S店解決。
但要注意,如果我們這麼做的話,盡量不要去外面再重複的去修一個刹車系統、或者改裝,就容易扯皮。
“哎呀,上次可是修的完美無瑕,你外面修壞的,就是你外面修壞的。”這就非常麻煩了。
如果覺得經常找4S店也非常麻煩,或者車子都已經不在質保期了,其實可以自己嘗試換其他材質的刹車片來解決。
比如說,金屬含量低一點的刹車片,一般是有機或者是無機纖維材質的,價格和正常刹車片也差不來太多。
江蘇科技大學的徐吉慶有篇碩士論文的,《纖維輔助硬質材料增強刹車片低金屬摩擦材料工藝及性能研究》,上面這麼說。
目前市場上,使用最多的刹車片是半金屬摩擦材料,生産成本低,性能良好,缺點就是容易引起噪音。
經過實驗證明:低金屬材料的刹車皮噪音更低,強度更高、更耐磨。
買的時候,看一下詳情,一般都會注明是低金屬的。如果實在不行就問一下賣家,也是可以的。
冷車起步、磨合期,異響是正常現象所以總得來講,冷車起步有一些異響,或者剛換了刹車片在磨合,出現異響,都屬于正常現象,可以不管。
如果一直響,除了考慮刹車片是不是磨光了,還要看有沒有異常磨損,比如說石頭掉進去了。
有的車子刹車片用久了,就是會響,通病,全家都是這樣,我們可以去找4S店解決的。
實在難以接受,可以換,但不要換一樣的。換金屬含量低的刹車片,來試一下,一般也是有奇效。
不拆輪胎,怎能檢查刹車片是否要換剛才說了一堆道理,也給一些數字給各位朋友參考一下。
一般來說刹車片是每3到4萬km是需要更換的,刹車盤,就那個圓的,看到的那個部分,是久一點的,是7到10萬km。
這個當然是個參考了,不同的力道,不同的車況,消耗起來完全不同。
保養師傅說要換,我們就是換,對吧?那我們不放心怎麼辦呢?我們平時自己能不能在家裡檢查一下的呢?
除了刹車片和刹車盤、刹車油不是也要保養的嗎?要不要一塊換啊?刹車油是多久弄一次啊?
店裡面2萬km叫我換刹車油,4萬km讓我換刹車片,是不是應該都是4萬km啊?是不是它都是在坑錢啊?
網上面不是還有很多刹車失靈的新聞?除了利用手刹拉一下,還有什麼辦法可以讓車子安全停下來?畢竟有些車子現在都沒有手刹了,對不對?
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參考文獻
[1] 朱春傳.汽車刹車異響的主要原因及解決辦法[J].南方農機,2020.
[2] 徐吉慶.纖維輔助硬質材料增強刹車片低金屬摩擦材料工
藝及性能研究[D].
[3] 家用汽車産品修理更換退貨責任規定(國家市場監督管理總局令第43号).
[4] 英國菲羅多刹車.
[5] 布雷博官網.
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