誰能想到，在之前想買台載貨車的話，要不是配置不高，動力不強，要麼就是價格太高。但時代在發展，也在進步，載貨車領域同樣迎來了巨大的機遇。在新能源普及的當下，載貨車領域同樣也經曆了從0到有的蛻變。

而我們今天的主角飛碟箱貨，便是一台新能源物流載貨車，這款車的顔值是非常高的，從第一眼就能認出這是一台新能源箱貨，特别是前臉封閉式的設計，加上微眯的LED日間行車燈，整體看上去非常簡潔也富有科技感。而在車身側面和尾部，飛碟箱貨同樣非常簡潔，且采用了鋁合金副車架，有着超高的強度，且非常耐用，加上12層高強度輪胎，其耐磨承重也更高。

關于箱貨最重要的空間層面，飛碟箱貨的整車尺寸為4900/1680/1995毫米，而飛碟箱貨的貨箱尺寸則為3000/1590/370毫米，軸距為2870毫米。從尺寸來看，就可以發現飛碟箱貨不僅整車尺寸夠大，其空間表現更是一絕，貨箱内部也可以放置更多貨物，用來裝貨顯然是再合适不過的。并且飛碟箱貨的額定載質量可以達到1025kg，超過一噸的滿載質量就足以說明，飛碟箱貨不僅能裝，也能裝載很多重物，當然一定要切忌不要超重哦。

另外在動力方面，飛碟箱貨搭載了永磁同步電機，其電機的額定/峰值功率為30/60kW，最大轉矩225N·m，搭載41.86kWh的甯德時代電池。從動力來看，飛碟箱貨的表現處于中規中矩，但也足夠日常拉貨使用，畢竟對于這樣的箱貨來說，更多還是城市使用，主要還是以經濟性為主。要知道，純電動車型百公裡平均使用下來的費用在16-20元之間，如果是家用充電的話，價格還能更便宜，平均下來每公裡也就一兩毛，比起燃油車來說，确實是節省太多太多了。

最關鍵的是，飛碟箱貨還是一台新能源箱貨，這就說明飛碟箱貨不僅可以上綠牌，也不會受到限行的限制，再加上285km的純電續航裡程，充滿電跑一兩天是不成問題的，并且飛碟箱貨≥8小時即可充滿電，也就是說充一晚上就可以充滿，白天使用，晚上充電可以說是剛剛好，特别是對于方便充電的朋友們來說，飛碟箱貨更是非常不錯的選擇。

除此之外，飛碟箱貨還提供了三電系統五年20萬公裡的質保，以及整車四年不限裡程質保（易損件除外），也就是說，飛碟箱貨的三電系統，包括電池、電機以及電控系統在内的三電系統均可以享受五年或20萬公裡的質保，而整車更是支持四年不限裡程的質保。這份保障也進一步消除了人們對質量方面的顧慮，并且飛碟箱貨能夠承諾其電池五年衰減不超過20%，所以大家也不用擔心飛碟箱貨電池衰減會很嚴重，畢竟飛碟箱貨用的可是甯德時代的電池，在這方面還是有保障的。

寫在最後：

從産品本身來看，飛碟箱貨作為一台新能源載貨車，這款車确實是很不錯，9.8萬元，就可以擁有一台顔值夠高，配置還算可以，且動力、續航以及載貨能力都很不錯的新能源載貨車，還是相當劃算的。試想一下，不到10萬元，就可以買一台經濟性非常高的物流箱貨，就此開啟自己的創業之路，想想還是非常惬意的。

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