車輛信息：
一輛行駛裡程約5.6萬km的大衆邁騰1.8T轎車。該車發動機更換正時鍊條張緊器後發動機怠速抖動。故障診斷：1、 使用 VAS5052A 查詢發動機控制系統的故障碼為 00833 凸輪軸位置傳感器不可靠信号。
2、 讀取發動機控制系統的數據組，發現發動機的第 91 組數據不正常如下，為工作正常的發動機控制系統第 91 組數據。
工作正常的發動機控制系統第91 組數據
對比發動機控制系統第 91 組數據的第三區、 第四區，發現進氣凸輪軸的目标正時角度與實際的正時角度相差較大，而工作正常的發動機目标正時角度與實際的正時角度相差很小。3、 根據讀取的發動機故障碼 00833 并結合第 91 組數據分析，該發動機故障的可能原因有以下三點：① 凸輪軸位置傳感器 G40 線路故障② 凸輪軸位置傳感器 G40 故障③ 配氣相位不正确4、 根據發動機控制系統電路圖檢查凸輪軸位置傳感器 G40 與發動機控制單元之間的連接線路正常；5、 采用替代法安裝正常的凸輪軸位置傳感器 G40 試驗，故障仍然存在，于是可排除 G40 故障；6、 按照維修手冊正時記号标準如圖 4，檢查發動機的正時記号如圖 5，未發現異常。
7、 在進一步拆檢發動機配氣正時過程中，發現曲軸正時鍊輪與曲軸（ 圖 6 中箭頭所指） 之間存在錯位。
8、 重新對準曲軸鍊輪和曲軸後，裝配好發動機。 試車，此時發動機怠速運轉正常，用 VAS5052 進行檢測，發動機控制系統無故障碼。故障排除：該車發動機由于在維修過程中把曲軸鍊輪和曲軸安裝錯位 ，使得發動機配氣相位錯誤，從而導緻發動機怠速時抖動。按照邁騰發動機維修手冊要求，重新對準曲軸鍊輪和曲軸後，裝配好發動機，故障排除。,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
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