刹車總泵
又稱“制動總泵”、“制動主缸”,是整車制動系統的的主要配合部份。根據不同的車輛也分為氣刹總泵和油刹總泵兩種,一般情況下乘用車的刹車總泵多數使用的是油刹總泵,而商用車(如貨車、公交車、牽引車等)的刹車總泵一般都使用的是氣刹總泵。
刹車總泵的功用
刹車總泵的功能作用主要是提供刹車助力,隻有車輛發動機啟動後才有刹車助力效果,主要的油刹刹車總泵為真空助力泵,在總泵助力的情況下,駕駛員踩刹車踏闆才能這麼輕松,若是汽車沒有啟動發動機,那麼駕駛員一般踩幾腳後就很難再踩得下去了。由此可見,一旦刹車總泵壞了會影響到正常的刹車功能。
刹車總泵壞了的表現
1、刹車總泵和真空助力器的連接處或限位螺釘出現漏油現象;
2、刹車踏闆踩到底後,但仍刹車不良或失效;
3、踩下刹車踏闆感覺偏軟;
4、刹車後跑偏;
5、刹車突然失靈;
6、刹車踏闆不回位或回位慢;
刹車總泵漏氣的故障表現及解決方法
我們可以通過一個簡單的方法來判斷刹車總泵是否漏氣,讓車子走幾分鐘的怠速,熄火,踩刹車踏闆幾次,每次踩下去都會有變化,第一次行程最長,然後逐漸成短,如果沒變化,說明就有問題。
刹車總泵漏氣的維修方法一般是拆開清洗下,檢查閉氣閥有無破損,完好的加點黃油裝好就行,另外在進總泵的兩支氣管上加裝氣路濾芯可解決總泵老是漏氣問題,買個同等型号的總泵修理包,。如果是總泵的皮碗漏氣,直接更換即可。
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