汽車發動機氧傳感器一般建議8萬公裡清洗一次,一般使用三氯化鐵溶于水中,然後加入鹽酸混合。将氧傳感器浸泡在混合溶液中10至15分鐘。浸泡後用幹淨的布擦拭。當氧傳感器的顔色為白色時,表示已清潔幹淨。還有使用潔廁精泡洗的,以前也用過潔廁精泡洗三元催化器,也用過刹車油清洗氧傳感器,然後用清水清洗幹淨。裝車使用即可。
氧傳感器的使用壽命一般在16萬公裡以上。大多數氧傳感器損壞是因為使用了含鉛汽油或劣質汽油導緻,含鉛的汽油使用完一箱,都有可能會導緻氧傳感器報故障。
汽車發動機一般有兩個氧傳感器,一個安裝在三元催化器前面,叫前氧傳感器或空燃比傳感器,是檢測發動機的工作燃燒狀況,還有一個安裝在三元催化器後面,叫做後氧傳感器,是檢測三元催化器的催化效果。
氧傳感器内部會有加熱絲,當車輛冷啟動的時候,加熱絲會對氧傳感器加熱,車輛冷啟動的時候,氧傳感器是參與工作的,一般發動機水溫需要達到70℃以上,氧傳感器及三元催化器溫度需要300℃以上,才會開始工作,起到修正發動機空燃比的作用。
氧傳感器如果損壞了,會導緻車輛加速不起,發動機抖動,發動機故障燈亮,發動機尾氣不合格等,不同品牌的車型都會有不同的故障現象。
氧傳感器也是賣得也比較貴,高端車一個前氧都是大幾千,一般也要小幾千,所以在對車輛用汽油方面,還是需要多多注意的。
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