通訊員武孝君齊魯晚報·齊魯壹點 記者 杜曉丹

記者從煙台中鐵渤海輪渡獲悉，中鐵渤海輪渡公司自2008年11月6日開通運營以來，安全運輸生産一直持續穩定。7月14日實現安全運營5000天。作為鐵路、港口、渡船三位一體的國有合資公司，鐵路運輸機、車、工、電、輛五髒俱全，海上運輸險上加險，是如何實現安全渡運萬無一失的呢？

警鐘長鳴居安思危

警鐘長鳴，居安思危，是煙台中鐵渤海輪渡安全管理的長期堅持重要經驗。

在5月份濟南局集團公司組織開展“安全生産大檢查”活動中。煙台中鐵渤海輪渡不僅結合鐵路行業内發生的重大行車事故，還聯系煙台海事局，借來海難警示教育片，開展了全員警示教育。

安全監察部将公司曆年來發生的83個安全事件和警示案例搜集起來，形成曆史上的今天，每月及時下發，組織員工學習。開展了“3.4”“3.25”“6.23”安全警示日活動，時時提醒員工，不忘教訓，杜絕今後。

作事謀始超前防範

煙台中鐵渤海輪渡所擔當的大連-煙台間的鐵路輪渡，是亞洲最長的鐵路輪渡航線，渡船可以同時載運火車、汽車和旅客。渤海灣氣候變化莫測，公司運營航線海況十分複雜，被稱為“世界四大危險水域”之一。鐵路加航運的運輸模式，船橋港立體交叉聯合作業，各子系統動态性變化和環境依賴的風險度極高。

天天在風口浪尖上摸爬滾打，容不得半點馬虎。煙台中鐵渤海輪渡深知作事謀始，超前防範的重要性。把确保航運安全，作為各種工作的重中之重，針對雷、雨、大風、濃霧、低潮位頻發等天氣特點，調度指揮中心及時發布安全預警。做好渡船塢修和旅順端疏浚施工期間的運輸組織，合理調配關鍵崗位人員，加強關鍵環節監督提醒，提供可靠的岸基支持。

今年以來，先後組織開展“安全生産月”和“安全生産萬裡行”活動。組織各單位開展主題宣傳、安全風險研判管控，深入開展“排查整治進行時”“青年安全生産示範崗”“安全宣傳咨詢日”專題活動，強化施工安全、“端午”節日安全及應急演練，确保三年行動計劃開好頭。期間，共檢查整治安全隐患期間，共檢查發現安全隐患81件，及時進行安全通報，立即組織整改。

全員提素夯實基礎

6月24日14點，中鐵1号渡船由煙台北站開往旅順西站途中，突然警報響起燃油進機壓力低，緊接着運行中的1#和3#發電機斷路器脫扣，全船失電。這是煙台中鐵渤海輪渡組織開展的實戰化渡船失電船岸應急演練。

在全力打好“疫情防控、安全暢通、經營增收”三大攻堅戰中，中鐵渤海輪渡持久深入推進安全“雙機制”（安全風險分級排查、安全隐患全面整治）及“兩化”（管理規範化、作業标準化）建設，根據安全隐患排查清單，抓好隐患排查，對相關問題納入安全隐患庫，實施閉環管理。

開展相關知識培訓，召開車務系統“兩化”建設現場會和現場會診。對相關工種的項點和條目進行篩選歸納，形成題庫納入月度學習計劃。開展實戰應急演練，今年以來，實際完成實戰應急演練49項216次。

開展“小練功小比武”活動，目前，從船長、輪機長等中層管理者到一般員工，全員參與的職業技能大賽，已經舉辦了11屆。高度重視職工兼職教師隊伍培訓，請地方專家開展專業教學指導，在去年開展的員工兼職教師微課大賽的基礎上，今年7月9日，又舉辦了兼職教師微課展示講評大賽。漸入佳境的微課教學，提高了員工的素質，解決了安全生産中的大量問題。

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