引言 | 冠道這麼火為什麼銷量并不多？

又到了新的一期大咖在線時間了，讓我們一起來看看這期聚友們遇到了哪些問題？

新車導購

“大魚：

請問本田冠道這車怎麼樣？

大咖：最近很多聚友都在關注冠道這款車。冠道是本田最新推出的中型SUV，競争對手主要是漢蘭達、銳界、昂科威。

這車的最大賣點就是高配置大空間，冠道的後排空間已經有D 級車的水準了，不過它并沒有7座版本，如果是二胎家庭的話還是建議選擇漢蘭達的7座車型吧。前期上市的370TURBO定價并沒有什麼驚喜，反而是後來的240TURBO親民的起售價更容易讓消費者接受。

如果對動力需求不是很大的話，推薦240TURBO豪華版，這款本田黑科技的1.5T直噴VTEC TURBO發動機，最大功率達到142kW，最大扭矩達到243N·m，足夠滿足日常的動力需求了。

小結：其實冠道的缺點也很明顯，寬大厚實的後排座椅影響了後備箱的平整度，導緻冠道實用性有所打折。而2.0T車型搭載的ZF 9AT變速箱可靠性和平順性都不及本田本社的CVT變速箱。

“叨叨：

新款的XC60今年能上市嗎？

大咖：目前并沒有明确的新款XC60上市信息，預計投産速度最快也要在第四季度（大概11月份左右下線）。

全新沃爾沃XC60采用了最新的家族式設計，前臉采用了辨識度很高的“雷神之錘”LED前大燈和尺寸更大的前進氣格栅，看上去更加具有運動感。

内飾營造出了“北歐風”的氛圍，其配備的擋把、一鍵啟動旋鈕、電子手刹/AutoHold按鍵與S90車型完全一緻，标準的家族式風格。

毫無疑問，動力也将搭載與S90相同的2.0T T5發動機，這款發動機在S90上的動力表現是最大功率180kW，峰值扭矩350N·m。

此外，新車還可能提供T6版本發動機和四驅系統供消費者選擇。

小結：目前有不少外國媒體已經對新款的XC60進行了評測，基本都是zan聲一片。目前就XC60的外觀來看它确實具有成為爆款的潛質。

“聚聚：

奔馳新款E300如何？和E320哪個值得擁有？

大咖：那麼資金充裕的話當然是選E320咯，3.0T的發動機加上4MATIC的四驅系統要平順有平順，要駕駛激情就有駕駛激情，沒理由拒絕啊。

不過理性分析，E320的價格偏高了，60出頭的價格完全可以去選擇入門的D級車了。從實用方面來看，E300的2.0T高功率發動機最大功率180kW，最大扭矩達到了370N·m，日常通勤完全夠用了，還可以省排量稅。

這代奔馳E級（W213）外觀内飾完全就是一台小号S級，兩塊超長的液晶屏可是同級别獨一無二的，E300還是值得推薦的。

小結：雖然從車型命名上來看，320就300多了20，但是V6發動機從工作原理上來說就要優于L4發動機很多。而且奔馳的那台9AT變速箱在V6車型上的表現也要更加從容，也更容易挂上9擋。

維修保養

“清風：

想把普拉多的中控換成觸摸大屏加倒車影像，裡面要動線路，對以後會不會有影響？

大咖：現在這種改裝非常成熟了，基本上沒什麼問題，去天津港買的中東版普拉多、蘭德酷路澤這些車都是會改裝各種設備的，改個大屏應該算是最基礎的了。不過推薦改大品牌的産品，質量有保障，可以去天貓旗艦店下單，然後去當地制定的線下店去安裝。

小結：像普拉多、蘭德酷路澤這種高大的越野車，周邊視野較差，裝個中控大屏再配個倒車影像還是要方便一些。

“最美的年華：

車身需要做漆面鍍膜嗎？

大咖:鍍膜效果的确是有的，不過有效期最多也就半年，要經常去重新施工，費錢又費力。還對車漆表面有傷害（具體要看美容店的施工環境和施工質量，與價格成正比）。比較省錢又實用的車漆維護方法是：定期打蠟，小劃痕不明顯就盡量不要去抛光。

小結：汽車漆面過度保養很容易起反效果，定期洗車，不要讓車漆上的浮塵太多就是對它最好的保護了。

“曹操：

防凍液是不是需要清理水箱後才可以添加嗎？

大咖：直接添加就可以了，不是說一定要清理水箱之後才可添加防凍液的，不然太麻煩了。一般看見水位下降（有刻度，有的車是低于紅線以下）就需要添加了，直接加進去就可以了。

小結：如果是不夠了加一點同型号的防凍液是不需要清理水箱的。不過碰上不同配方（顔色可區分）的防凍液添加和混水防凍液更換無水防凍液這兩種情況是需要清理水箱的哦。

“阿健：

自動擋車型在行駛過程中可以挂N擋滑行嗎？

大咖：對于自動擋車型來說，嚴禁使用N擋滑行。

有的變速箱挂N擋潤滑泵油系統會停止工作，導緻變速箱油液潤滑不佳。不少人會覺得N擋滑行比D擋滑行省油一些，恰恰相反，在滑行的過程中，D擋下速度較高時發動機是可以不噴油的，但N擋時為了保持發動機的運轉，發動機是會噴油的，單位時間内的噴油量就跟N擋靜止怠速時一樣。

所以不論是手動擋還是自動擋，除了停車，其他時間行駛都不建議用N擋滑行。

小結：車輛N擋滑行，就如同失去了對車輛動力的控制權。如果發生緊急情況同樣是非常危險的，從安全的角度上來說也要杜絕N擋滑行。對比車輛

“An：

寶馬X5和攬勝運動版哪個好？

大咖：X5整體還是偏向于公路性能，注重操控性能與空間舒适，應對越野路況的能力幾乎為零。攬勝運動版是一部越野能力較強的豪華SUV，路虎的全地形反饋系統對越野環境有着不凡的應對能力。公路/操控還是豪華/越野，那就要看你自己的選擇了，不過路虎的故障率比較高。

小結：還是那個觀點，這個價位的車，糾結配置、空間、動力都沒太大意義。因為它們都能滿足了，更重要的是看自己對哪個品牌更來電。

“劉彬：

30萬左右的轎車選擇MKZ還是A4L？

大咖：這個價位也就是入門級的豪華中型車，花30萬可以買輛豪華品牌的車還是很劃算的。

林肯MKZ還是比較小衆的，不過該車的外觀穩重、成熟，林肯獨特的貫穿式的尾燈造型也非常别緻。不過這款進口車并沒有加長軸距，後排空間沒有A4L大，喜歡大空間的還是推薦A4L，畢竟A4L在這個級别一直都是标杆車型。這代A4L的内飾依舊很有科技感，目前優惠也大，挺值得入手的。

同時這個價位還可以考慮一下進口的雷克薩斯ES200，雖然動力不是很強勁，但是也夠用，雷克薩斯的品質還是很吸引人的。

小結：MKZ的保值率比較差，而且和福特蒙迪歐同質化比較高。全新的奧迪A4L相比老款雖然沒有太突出的亮點，不過它的駕駛感受進步了很多，不再是以前那種運動舒适都談不上的尴尬境地。整車開起來很均衡，靜谧性也很好，車聚君更推薦A4L。至于雷克薩斯ES嘛，車自然是好車，不過真考慮的話還是加錢上混動吧。

二手車輛

“欲望：

12款2.0豪華版凱美瑞 5.8萬公裡多少可以收？

大咖：凱美瑞這款車在二手車市場還是很熱門的，畢竟這款車的品質一直很好保值率也一直很高。如果車況正常的話市場價在13萬左右，不過個人建議可以去看看2.5豪華版的車型，二手車價格相差在1萬左右，但是2.5的動力更加充沛。

小結：買二手凱美瑞主要還是看幹什麼用，目前看來2.5L的性價比更高。重點注意一下裡程數，凱美瑞這種勤勞型中級車絕對不是擺在家裡的擺設，5年時間10萬公裡才是正常水平。

“葉子：

13款英菲尼迪G25 6萬公裡能賣多少錢？

大咖：能擁有G25看來你有V6後驅情懷，這款車也就是現在Q50的上一代車型，原裝進口。目前二手車市場車源不是很多，車況正常的話可以賣23-25萬左右，運氣好點遇到特别喜歡這款車的買家或許可以買個更好的價錢。

小結：車源少，而想體驗V6後驅的人又比較多，這車絕不愁賣，但是出給二手車販子會因為銷量少，新車優惠大等等原因極力壓低價格。想要賣個好價錢還是先問問自己圈子裡的朋友有沒有想收的。

車聚小結：

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