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法拉利各種車型及簡介

汽車更新时间:2024-08-18 04:10:04

為了紀念進入日本市場50年，法拉利今日(12/13) 在位于日本東京的國家藝術中心，發表了僅會限量生産10輛、以488 Spider為基礎而生的J50。

法拉利各種車型及簡介（法拉利慶祝進入日本市場50年）1

為了紀念進入日本市場50年，法拉利今日發表僅會限量生産10輛、以488 Spider為基礎而生的J50。

擁有雙座敞篷、中置引擎設定的J50，雖然是以488 Spider為基礎，但是與電動硬頂敞篷設定的488 Spider不同，出自法拉利設計中心之手的J50，采用的系法拉利已許久未使用的經典Targa跑車身形，頂篷改由兩片平時可放置在座椅後方的碳纖維所組成，還擁有巧妙融合前衛與複古、完全重新設計的外觀；尤其在車頭與車尾的設計上，幾乎已完全看不見488 Spider的影子，并搭載了空力效應更好的車外後視鏡、專屬20寸鍛造輪圈，以及透明引擎蓋。

法拉利各種車型及簡介（法拉利慶祝進入日本市場50年）2

雙座敞篷、中置引擎設定的J50，采用的系法拉利已許久未使用的經典Targa跑車身形，頂篷改由兩片平時可放置在座椅後方的碳纖維所組成，并搭載空力效應更好的車外後視鏡及透明引擎蓋。

座艙内的設計方面，為了配合獨特的Targa跑車無窗框車門設計，J50特别降低了座椅的高度，并大緻沿用488 Spider的車内布局，配色與用料則以碳纖維飾版、黑色真皮/Alcantara類麂皮和紅色真皮/縫線所組成，且提供豐富的訂制組合，可讓車主依喜好自行搭配。

座艙内，第一輛發表用的J50，配色與用料以碳纖維飾版、黑色真皮/Alcantara類麂皮和紅色真皮/縫線所組成。

傳動搭配上，J50則是沿用配置488 Spider的3.9升V8雙渦輪增壓引擎 (實際排氣量3,902c.c) ，但是最大馬力已由670匹提升至690匹，且一樣搭配7速F1雙離合變速箱，不過、原廠并未公布J50的靜止至100公裡加速與極速；然而、就像貴婦們就是喜歡chanel J12一樣，這些數字對于經典且迷人的J50來說、是一點也不重要的。

法拉利各種車型及簡介（法拉利慶祝進入日本市場50年）4

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