高溫暴熱天氣持續了一個多月，部分電瓶車因無法經受住如此惡劣氣候的考驗，零部件的故障率出現了迅速上升。
一位維修師傅透露：不同廠家提供給市場的産品，其性能與質量存在較為明顯的差距。譬如，頭部整車企業明顯優于小型整車企業。小整車企業的産品，雖然外觀與頭部整車企業極為相似，但使用一段時間便顯露出缺陷。
維修師傅正在更換輪胎
事實上，電瓶車的行駛裡程超過7萬km基本處于報廢狀态。而電瓶車零部件比較耐用的是車架。輪胎、控制器、充電器、電機、電池、燈具、喇叭、線束、前後刹車和刹車線、後叉等因質量不同而壽命就明顯存在差距。
以外賣、快遞等網約配送的電瓶車為例，每天騎行100公裡左右，平均兩年時間就被報廢處理。在這兩年時間裡，如果使用鉛酸電池做動力的話，那就需要更換很多次；如果使用廢舊利用的電芯拼裝成锂電池，或許一年更換一次，但這種電池安全性令人擔憂。
二年時間裡，小哥使用的電瓶車，其電機的故障率相對還是比較低的；而每天騎行20公裡之内的大多數消費者，三四年使用下來，即使電機退磁而導緻續航裡程減少，消費者會誤以為是電池容量不足而引發的。
輪胎是電瓶車關鍵部件之一，一旦出現癟氣、漏氣或爆胎而導緻不能滾動向前，就會讓用戶置于尴尬境地。可以想象，一輛滿載貨物的電瓶車在高溫烈日之下，輪胎動憚不得，那是怎樣的結果。
江昕研發與制造的免充氣空心輪胎吸引了全國各地的客商
今年許多地區出現了超過40℃的極端天氣，導緻柏油路軟化、水泥路暴曬之後路面溫度甚至達到70%以上。電瓶車在這樣的路況中行駛，一遇到如玻璃、鐵釘、石子等尖銳物，輪胎很容易被紮破癱瘓在路上，這種景象經常可以看到。
現在的電瓶車譬如控制器、充電器、锂電池中的保護闆、電控系統的集成等都涉及到大量的電子元器件。由于電瓶車長時間在高溫颠簸的馬路上行駛，電子元器件容易發生故障。因此，像充電器這類頻繁使用的零部件，建議2年左右更換。否則，包括充電器自身以及锂電池在内，很容易在充電過程中引起火災。
經過這幾年的發展，電瓶車的質量大大提升。但是，一年内電瓶車不發生任何的故障，企業恐怕很難做到。這也是為什麼如此多的維修店鋪能生存下來的原因。
江昕免充氣空心輪胎名不虛傳
好在像輪胎這種易損件，出現了免充氣空心輪胎。它的出現，給維修人員帶來了福音。這種輪胎最大特點就是可以免維護，徹底杜絕被尖銳物而引發的癟氣和漏氣問題，更不會出現爆胎。即使被刀具之類刺破，輪胎也照常使用。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
