D級豪華轎車一直在國内市場保持着很高的熱度,從上個月中大型轎車的銷量看,奔馳E級處于領先,一個月的時間賣出1.6萬台,寶馬5系、奧迪A6L緊随其後。
通過最近上市的2022款奔馳E級價格看,比上一代車型的指導價更親民,E300L最新官方報價為47.57~54.42萬,比上一代車型最高便宜1.87萬。這次最新上市的全新奔馳E級還增加感應後備廂以及安全輔助駕駛系統,配置略有提升,增配又降價。
改款之後的全新奔馳E級采用新式大燈,與上一代車型對比,改款之後的新車大燈圓潤不少,缺少以往那種霸氣的質感,不過星輝前進氣格栅還是可以體現豪華車型的辨識度。引擎蓋上方的奔馳車标依然為這款車帶來很高的辨識度。
車身尺寸分别是5078×1860×1480mm,軸距達3079mm。新款E級的車身長度和寬度不占優勢,但是寬體車身結構卻讓這款中大型轎車擁有濃郁的運動氣息流露出來。車身側面的線條設計得很簡潔,後排增加一個三角形後側窗,使其擁有邁巴赫車型的即視感。
改款之後的全新奔馳E級尾部保持着沉穩、大氣的質感,後尾燈中間加入一條粗壯的線條,兩側後尾燈采用比較扁平的設計風格,刹車燈被設計成柳葉形,尾燈點亮後時尚氛圍有所提升。
全新一代奔馳E級内飾按照年輕人需求打造,無論是中控台上配備的一體式液晶顯示屏,還是大面積包裹的水波紋飾闆都能看出這是一台用料奢華的車型,用料達到中大型豪華轎車的水準。奔馳還為這款車配備mbux多媒體操控,用車便利性略有提升,實用性豐富,搭載的手機互聯、多媒體控制、OTA升級、車聯網功能是全系标配,用戶可以自行選裝手勢控制。
新上市的6款車型全系搭載2.0T發動機,發動機最大輸出馬力提升到258ps,峰值扭矩達到370牛米,屬于高功率版本,全系标配9擋手自一體變速箱,百公裡加速時間在6.9秒左右。
與競争對手比較,奔馳E級的亮點體現在内飾設計上,豪華氛圍、時尚氛圍塑造得不錯,而且這款車還配備增加雙天窗,這樣後排空間顯得更通透,再通過降低準入門檻來吸引大家,不給競争對手留機會。
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