東風汽車作為我國的四大汽車集團之一，對我國的汽車發展還是有着很大的影響，而東風猛士是東風自主研發的一款汽車，它有軍用版和民用版，軍用版不對外出售，而民用版由于造型并不好看，加上價格昂貴，所以，在路上十分難見，最近我們在路上看到了一輛東風猛士，這輛東風猛士還是一輛新車，并沒有上牌，尾部挂着臨時牌照，應該是剛提車不久。

東風猛士是硬派越野，整個外觀與軍用版悍馬還是比較相似，但其越野性能更加強悍，隻不過國内保有量偏少，許多人看到東風猛士一般在車展或在電視上，畢竟東風猛士的價格十分貴，裸車價要88萬，不是一般人能夠買得起的。它一上路還是十分吸引眼球的，畢竟造型比較特别，整個車身采用比較平直的線條設計，整個尾部的設計也是十分硬派，遇到這樣的車還是離遠一點，一旦追尾的話，吃虧是自己，畢竟人家尾部都是鐵，還有拖車的挂鈎。

這輛車的高底盤保證了這輛車的通過性已經越野性，最小離地間距為41厘米，近70°接近角，離去角45°，縱向通過角31.5°， 同時，東風猛士采用了先進的獨立懸架，前後采用的雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架，增加了該車的越野性能，也确保了車内乘客的舒适性，畢竟這輛車最初是軍用版，需要面對極端複雜的地形，而民用版其實是軍用版的減配版，所以，性能也不會差。

東風猛士搭載着東風康明斯V8增壓中冷柴油機，與之匹配的是5速手動變速箱，隻不過可以選配4檔液壓自動變速箱，最大功率達到112kw，峰值扭矩為502牛米，百公裡加速需要13秒，最高車速達150km/h，聽起來這輛車的性能比一般的小轎車性能要差很多，但是它的越野性能輛奔馳大G也無法與之較量，畢竟它能夠在高原上征服各種地形，而東風猛士的裝載重量可以達到1.75噸，牽引質量達到2噸，并不是一般越野車能夠做到的。

而我們看到這輛東風猛士，雖然是新車，但是右邊的後視鏡卻不在了，安裝後視鏡的地方也變形了，要知道這麼一個龐然大物上路，沒有後視鏡十分危險，畢竟盲區那麼多，而該車為了方便取而代之的是一個攝像頭，應該是電子後視鏡，但是這個電子後視鏡十分的小，而且離車身過近，盲區要比普通的後視鏡大得多，不知道車主是為了應急還是實在等不到配件才裝上的電子後視鏡，我們看到這個電子後視鏡安裝的十分簡易，甚至連攝像頭的線都暴露在外面，很明顯這個是一個簡易安裝，不知道這樣是否犯法。

我們看到整個東風猛士整個前臉設計也是比較特别的，平直的前擋風設計，而我們看到這輛東風猛士左側的後視鏡還在，而且明顯左側的後視鏡的盲區要比電子後視鏡的盲區要小，也許這也就是電子後視鏡一直沒有被運用到車上的原因吧，隻不過車主換成電子後視鏡可能也是有原因的，畢竟東風猛士寬2.2，而兩邊的後視鏡的擴展，東風猛士的寬度可能超過了3米，即使在路上很可能都會影響兩邊的車輛，更别說一些窄的地方，隻不過相比于安全來說，如果汽車沒有一個良好的視線，轉向的時候很容易出現事故，而且自己需要負全責，得不償失！

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