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話費資費可以下調嗎

圖文 更新时间:2024-09-18 01:18:08

每經記者:劉春山 每經編輯:孫志成

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圖片來源:攝圖網

“三大運營商日賺3.7億”。

前幾日,這個話題登上了微博熱搜榜,不少網友都感歎三大運營商賺得真是多。

最近,随着三大運營商的2019年一季度财報都公布完畢,每日經濟新聞(nbdnews)記者發現,一直被抱怨“暴利”的運營商們均出現了近年罕見的營收下滑現象,中國移動的甚至出現了淨利潤下滑。

而究其原因,三家運營商均在财報中表示:都是受“提速降費”的影響。

“日賺3.7億元”下的危局

其實,很少有人注意到,在“日賺3.7億”的繁榮背後,三大運營商面臨的挑戰也是越來越大,以往那種靠用戶增長來提升賺錢能力的時代已經過去了。

據中國移動一季度報顯示,中國移動第一季度經營收入為1850億元,與上年同期相比下降0.3%,其中通信服務收入為1659億元,同比下降0.5%。比起營收下滑,更為罕見的是,中國移動該季度利潤237億元,同比下滑了8.3%。

從合并報表來看,2000年以來,中國移動的營收一直處在快速上升的通道。2000年,移動的營收剛過600億元人民币,但18年後,移動已經成為年營收為7300億元的大央企。

中國電信第一季度經營收入為961.35億元,同比下降0.5%,服務收入915.31億元,同比上升4.1%;中國聯通第一季度經營收入731.47億元,同比下降2.39%。

中國移動依舊保持着行業龍頭地位,一季度營收多于中國電信和中國聯通之和。

雖然以往三大運營商均會偶爾出現營收下降,但是三家同時下降卻很罕見。之前,中國聯通在2017年出現過兩次業績下滑,中國電信2015年也有這種現象,但整體上數據向上。

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圖片來源:每經記者 滑昂 攝

在5G建設前夕,多方利好刺激,國内三大運營商均出現了業績下行讓人困惑。業内人士在接受每日經濟新聞(nbdnews)記者采訪時表示,運營商突然營收下滑,一個重要因素是“提速降費”,特别是去年下半年開始的流量“漫遊費”取消,這在一定程度上削弱了運營商的收入。此外,業務轉型遇阻,尚未探索更大規模多元收入也是一大誘因。

實際上,三大運營業績下滑并非沒有先兆。多位運營商内部人士均對每日經濟新聞(nbdnews)記者表達了類似的觀點:業績下滑早已經預感到,并不意外,原來業務增長空間已經挖掘完,臨界點到來了。

工信部數據顯示,2018年我國電信業務收入累計完成13010億元,比上年增長3.0%。而到了2019年一季度,我國電信業務收入累計完成3323億元,同比增長1.0%,增速同比回落4.1個百分點,較1-2月回落0.9個百分點,電信業務收入增速繼續放緩。

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圖片來源:工信部官網

一位中國移動員工對記者表示,現在的用戶增量怎麼來?一種是讓同一用戶有更多的卡,一種是新入網優惠資費吸引其他運營商用戶。不過其同時表示,“指望增量用戶帶來增量收入,早已經不現實了。”

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圖片來源:工信部官網

流量業務競争失控

對于業績下滑的原因,中國移動在财報中解釋,流量資費快速下滑,同時受2018年7月全面取消境内流量“漫遊”費的翹尾影響,首季度公司通信服務收入同比承受較大壓力。

中國聯通也同樣表達了類似的觀點,受到去年7月起實施的取消手機流量“漫遊”費以及市場競争加劇的影響,導緻主營業務收入下降。中國電信也在公告中表示,一季度業務下滑主要由于出售商品收入較去年同期大幅下降48.5%。

運營商錢賺得少了,原因真的是提速降費導緻的嗎?

2018年7月,三大運營商應國家要求取消了流量漫遊費,這導緻用戶使用的流量更多,但花費更少。據移動一季報顯示,其用戶手機上網流量比上年同期增長172%,平均每月每戶手機上網流量(手機上網DOU)達到5.7GB,比上年同期增長162%。但移動從每個用戶上賺到的錢(ARPU)繼續變少,降到了人民币50.3元。去年,這一數字在10個月裡從58.1元降低至了55.7元。

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這對移動的收入産生顯著影響。加上流量低資費套餐競争加劇,導緻流量價值快速下降,移動通信服務收入增長面臨巨大壓力。

電信分析師付亮認為,當前運營商通信服務收入增長明顯處于低水平,甚至負增長,與提速降費政策相關。以前各個省的運營商可以聯盟商議價格,各省的服務費用存在差異,競争也是有差異的,于是高價格也行得通。“但是現在打通了,網上就出現拿外地的卡在北京賣。”這樣的結果導緻運營商之間會競争,運營商内部也在競争。

“流量資費實際上去年就直線下滑,1GB流量基本上一個月降一塊錢。到年底的時候差不多就有五塊錢了吧。”付亮對記者表示,在這樣的情況下,流量資費同質化,三大運營商之間的競争更趨于白熱化。

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圖片來源:每經記者 張建攝 資料圖

而在此之前,業界普遍認為在政策的刺激下,用戶傾向于使用流量,運營商會掙更多錢,但是現在三大運營商移動通信營收負增長,尤其是移動服務用戶基數最大的中國移動。

“作為營收主要動能的流量業務失速,帶給通信行業的變化或将很快顯現,或許這也将成為5G加速成熟并商用的重要推動力。”通信行業分析人士杜建民在接受每日經濟新聞(nbdnews)記者采訪時表示,雖然受到了提速降費持續實施的影響,更多還是運營商内部對流量業務的運營失控導緻的。

“基層員工收入下滑,壓力增大,據說今年好多大省收入增量指望政企市場。”一位運營商内部人士對記者表示,運營商在推進降本增效,通過縮減成本來提高利潤,維持業績向好,但這并不是長久根本之計。

(實習生徐文璞對本文亦有貢獻)

每日經濟新聞

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