還記得“吃雞”遊戲裡的那款旅遊車嗎？它的造型就酷似大衆集團T系列車型的首款車型T1，看上去似乎沒有大衆一本正經的味道，整個渾圓的車身和雙色設計看上去非常俏皮可愛。這不僅讓筆者感慨道：原來大衆的商旅車在68年以前就開始走潮流範兒了……

再來看看大衆這款進口商旅車邁特威（優享版），整車看上去比較端莊、正式，商務氣息濃厚，這不是重點，重點是它還很騷，而且還抛出了一個厚道的價格，53.28萬元。今天我們就聊聊這款可以有吃雞的樂趣商旅車。

外觀：商務範兒和騷氣居然和諧相處

筆者第一眼看到邁特威優享版時，就想到一個字：騷。首先是雙色車身的設計，它好像帶來了“吃雞戰場”的那種娛樂性，在車門把手下方約兩寸的距離，上下部分就形成了明顯的撞色。上半身以白色為主，下半身有朗空藍、櫻桃紅、礦米金、雅竹綠4種顔色可選。上下撞色的設計增添了時尚旅行味兒，不至于全身都是老實巴交的商務味。

另一個亮點就是輪毂的設計，“鍋蓋”造型加多輻式飾條設計，和大衆第一款商旅車T1有幾分神似，顯得挺複古的。這樣的輪毂造型像極了一些玩具車的輪胎，給整個車增添了不少喜感。另外，那可以拆卸的尾門帳篷看上去也比較有意思，好像能讓人聯想到從城市到野外後在尾門帳篷内換上更休閑的行裝的場景。

内飾方面，邁特威優享版采用了和外部車身相呼應的撞色設計。從整個中控台的大體造型，到中控區顯示屏和空調出風口以及各個機械按鍵的設計，都體現出了十分規整的方形設計。複古的味道始終被這些設計元素一再強調，同樣“騷氣”十足。

下避别克GL8，上躲埃爾法，這才是邁特威的路子

優享版是邁特威最高配置的車型，具體的功能配置也沒有含糊。第三排整體放倒，讓使用者可以在随行人員數量和儲物空間兩者之間自由切換。204馬力的2.0T發動機 7DCT的方式，在動力上有保障，加上全時四驅系統的搭載，應付一般的複雜路面沒有問題，陡坡緩降、軟硬懸架調節功能可以讓旅途更加安全舒适。

從性價比的角度來看，邁特威優享版“騷氣側漏”的外觀、内飾設計，德國進口的品質和較為豐富的配置， 53.28萬的定價考慮到大衆品牌的高度，價格也相對合理。

在看看細分市場的競争力。邁特威主要的競争對手是别克GL8和豐田埃爾法。GL8國産車的身份就把價格了一大截，再加上市場保有率相對較高，顯然，這個市場并不是邁特威的強項。

往上走則是本田埃爾法，由于炒作嚴重，豐田埃爾法的售價一直居高不下，加價銷售都屬正常現象，一不小心就上百萬了，不過，埃爾法自帶明星效應，大牌明星都會選它。

實際上，邁特威應該走的是中間路線，對一些希望用進口車展示商務身份的私營企業，其商旅結合的競争力還是蠻大的，另外，它也可以開發一些三四線的明星市場，比上不足比下有餘的本事得好好開發下。

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