檢查胎壓,使輪胎與地面之間保持正常的接觸面積;根據車廂乘客人數,設定車内空調的溫度;車輛起步時,不猛踩油門……
汽車駕駛節能技術是一種成本最低、見效最快、效果較為明顯的節能措施。在2022年全國節能宣傳周到來之際,上南公交六分公司加大對“三勤三穩三輕”節能駕駛模式推廣力度,以實際行動踐行本次節能宣傳周主題“綠色低碳,節能先行”。
據了解,“三勤三穩三輕”節能駕駛模式由該公司一車隊在多年時間中摸索總結得出,包括勤檢查、勤保養、勤緊固;起步穩、行車穩、停車穩;電(油)門輕、提速輕、制動輕。利用該節能駕駛模式,同樣的純電動公交車,同樣的圈數、同樣的裡程,與之前相比,每車每天平均節約5到6度電,一輛車一年能節約1000多度電。
“節電的措施雖然不複雜,但也需要駕駛員有這方面的意識,需要腦勤手勤。”上南公交六分公司一車隊行管員周小勇告訴小布,比如對車輛胎壓的檢查,如果輪胎與地面接觸在4-5個胎花,說明胎壓正常,如果多了,與地面接觸面積大了,會增加摩擦力,進而增加能耗。而以前有一些駕駛員起步時喜歡猛踩油門,現在駕駛員更多的是輕踩電門,讓車輛在起步、加速時更加平穩,而且還不加大能耗。
目前,交通領域碳排放約占全國終端碳排放的15%,是僅次于工業、建築之後的第三大碳排放源。而在整個交通領域中,道路交通碳排放占比約九成。上南公交六分公司表示,通過推廣“三勤三穩三輕”節能駕駛模式,從細節處做好節能“大文章”,并繼續探索采取更多節能措施。
責任編輯 鄧清元
來源 浦東發布
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