近日,據海外媒體透露,特斯拉全新緊湊型車或已經取得了實質性的進展,不排除其已經建成原型車,并計劃在今年年底試産。新車售價預計将會在2.5萬美元(約人民币16.16萬元)左右,或命名特斯拉Model 2或Model Q,将會在上海的特斯拉超級工廠生産。
不過值得一提的是,外媒透露該信息源自一名國内網友的微博,而目前該網友微博下已經沒有相關信息。
入門級新車并非“煙霧彈”
事實上,早在今年2月份,特斯拉中國區總裁朱曉彤在一次采訪中表示,特斯拉計劃在中國完成一款車型從設計、開發到生産的全過程,并已經啟動了對該項目的相關環保評估。有眼尖的網友從生态評估報告中發現了端倪,該報告稱該工廠将會新增Model 3、Model Y及相關衍生車型的生産能力。不出意外的話,報告中的相關衍生車型就是這款入門級新車。
目前,特斯拉這款新車的研發工作還處于高度保密狀态,車型名字、上市時間、具體售價我們還不得而知。
“狼”入“羊”群?
近來,國産Model 3不斷降價,以及Mode Y國産後所帶來的的沖擊力,相信無論是造車新勢力,還是傳統車企都心有餘悸。
而如果這款新車真的如曝光的信息一樣,售價2.5萬美元(約人民币16.16萬元)左右的話,對新勢力車企和傳統車企而言,無疑是一重大威脅。諸如比哪吒、威馬等助攻20萬以内的等許多品牌,都将不得不去面對特斯拉。甚至不僅是新能源領域,對于高爾夫、領克03等運動燃油車型而言,也都會受到一定的影響。
當然,随着這款入門級新車的到來,也将進一步完善特斯拉的産品矩陣,讓特斯拉産品幾乎涵蓋十幾萬到上百萬的價格區間。入門未來可能有Model 2,中端有Model 3和Model Y等走量車型,同時還有Model S/X這樣高端車型,提高品牌形象和溢價比。
Model S/X上調三萬
值得一提的是,昨日,我們從特斯拉官方獲悉,特斯拉對國内在售的2021款Model S/X的長續航版車型進行了售價調整,前者售價調整為85.999萬元,後者售價調整為90.999萬元,上調幅度均為3萬元。
不同于Model Y/3兩款國産車型的降價趨勢,由于Model S/X目前仍是在美國工廠來生産,海外市場芯片等零部件的持續緊缺推動了車型的價格上漲。本次價格調整也是特斯拉Model S/X長續航版近一個月内的第二次漲價,此前在7月16日,這兩款車型就已經将價格上調了3萬元。
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