一汽森雅7座自動?近日，一汽吉林發布全新“鴻圖”産品戰略，首款産品一汽森雅鴻雁也正式下線，預計将于8月份正式上市除了一汽森雅鴻雁外，官方還公布了未來一系列新産品的命名，包括鴻鹄、鴻運等，這些産品都将陸續亮相上市，接下來我們就來聊聊關于一汽森雅7座自動?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

一汽森雅7座自動

近日，一汽吉林發布全新“鴻圖”産品戰略，首款産品一汽森雅鴻雁也正式下線，預計将于8月份正式上市。除了一汽森雅鴻雁外，官方還公布了未來一系列新産品的命名，包括鴻鹄、鴻運等，這些産品都将陸續亮相上市。

從下線新車的外觀來看，森雅鴻雁基于森雅R7打造，在森雅R7的基礎上針對外觀、内飾、配置等方面進行調整。森雅鴻雁的前臉換裝了尺寸更大的多邊形格栅，内部提供三橫幅鍍鉻裝飾條點綴，一汽車标的明顯加大。大燈造型類似于鳥類的身體，與前進氣格栅相連，前保險杠造型更具棱角，并融入了全新貫穿式鍍鉻飾條。新車的尾部設計較為簡潔，尾燈造型與大燈相呼應，尾标鴻雁的“鴻”字采用了紅色且富有藝術感的字體，顯得十分特别。

内飾方面，新車搭載了三輻式方向盤，儀表盤采用了機械儀表加小尺寸顯示屏的搭配方式。中控屏使用懸浮式設計，并在下方保留了較多的實體按鍵和旋鈕，方便日常操作。車内整體設計十分簡潔傳統，符合家用的定位。

至于動力方面，目前官方暫未公布新車的動力信息，參考森雅R7搭載了1.6L和1.5T發動機，最大功率分别為116馬力和150馬力，峰值扭矩155N·m和220N·m，匹配5速手動和6速手自一體變速箱。至于售價方面，目前森雅R7售價在6.69-10.69萬元之間，預計森雅鴻雁将保持相同的定價策略，競争車型或為寶駿RS-3、奔騰T33、思皓X4等車型。

針對新車的評價，有網友表示“這是什麼玩意”、“這個logo救不活了，專心搞好紅旗吧”、“倒退十年的設計”、“要是90年代出這個能大賣”……

資料顯示，一汽吉林始建于1981年，原為吉林市輕型汽車廠。1990年進入一汽集團，并更名為一汽吉林輕型車廠。1991年一汽吉林輕型車廠并入一汽集團，成為一汽集團旗下全資子公司。

一汽吉林主要生産乘用車、商務車以及專用車，其中主要的乘用車品牌是森雅，包括森雅R7、森雅R7 EV、森雅R9等車型，但是近年來銷量持續低迷。據了解，在導入森雅M80、S80以及森雅R7、R9等車型後，一汽吉林年銷量最高達到了15萬輛，但是在2017年的時候，一汽吉林告别昔日的輝煌，當年銷量為5.6萬輛，2018年跌至2.73萬輛。進入2019年之後，一汽吉林的銷量便鮮少對外公布。

2019年12月，一汽吉林增資擴股簽約儀式正式舉行，山東寶雅新能源汽車股份有限公司作為投資方将投資15億元，獲得一汽吉林70.5%的股權，寶雅新能源将成為一汽吉林最大的股東，一汽吉林完成“由國轉民”的改革。據天眼查數據顯示，山東寶雅新能源持有一汽吉林70.5%股份，一汽集團持有29.5%股份。

曆經一年，一汽吉林混改已經完成，旗下森雅R7和森雅R8也将恢複生産，并采用全新的命名。根據規劃，森雅品牌進行了重新梳理和定位，目标用戶定位為三線以下城市及縣域客戶，類似于一汽-大衆旗下的捷達品牌，主打高性價比，旗下車型側重于低購車和低用車成本。不過，當前國内汽車市場競争激烈，最不缺乏的就是高性價比的車型，一汽吉林很難短期内獲得較大的發展，畢竟當前市場上好的競争産品越來越多，森雅品牌能否獲得，消費者認可，還是一個問号。

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