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永州到甯遠最早的班車幾點鐘開

汽車 更新时间:2024-07-18 07:19:50

近日從湖北武漢回永州,去希望經過貴州、湖南、江西三省的扶貧鐵路,能進入五年鐵路規劃 一個甯遠朋友家做客,在永州火車站下的車。

讓人意外的是永州火車站也有甯遠到永州的班車,據班車司機說,這趟班車是專門來接火車的乘客的。

永州到甯遠最早的班車幾點鐘開(湖南永州城區到甯遠縣的汽車每天有十多趟)1

心裡覺得有這樣一趟班車還是很便民的,避免了在永州火車站下車的乘客去甯遠還要轉車的麻煩。

不過司機在這裡等了半個小時,隻上了兩個客人,等了一會沒有人上來,司機說要走了,他發車的時間快到了。

從永州火車站經過永州城區,這趟冷水灘到甯遠的班車,最終駛入了永州汽車北站。

車子剛停穩,在旁邊等候的5、6位客人就陸續上了車,聽到候車室的廣播在叫有到甯遠的旅客注意,馬上要開車了。

永州到甯遠最早的班車幾點鐘開(湖南永州城區到甯遠縣的汽車每天有十多趟)2

後來又上了一個乘客,車内一共有9個乘客,司機啟動車子,向站外駛去……

一輛幾十個座位的大巴車載着我們9個乘客一路快速向甯遠方向進發,到了雙牌麻陽方向上了一個乘客,最後一直到了甯遠境内都沒有客上來。

甯遠是個人口大縣,由于沒有通鐵路出行主要靠大巴。

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據一位甯遠朋友說,在最繁忙的時候,甯遠汽車總站每天有上百趟大巴車出發到全國各地。

據這位司機說,甯遠到冷水灘和零陵的班車也很多,一天接近10趟。

不過現在的班車越來越少人坐了。

就像我現在坐的這輛車,一趟隻拉了10個乘客,算起來肯定會虧本。

司機說還有更少的,有時一趟班車三五個人都有。

作為永州南部人口最多的大縣,去往永州中心城區的乘客都這樣少,其他的如新田、藍山、江永、江華就更不用說了。

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司機說乘客少的縣城,會削減每天的班車趟次。

随着乘客越來越少,甯遠到冷水灘和零陵的班車會不會減少班次?聯想到全國有多家汽車站關停,永州各個汽車站的命運又将會如何?

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