4萬公裡的保養，其實也不需要太多的項目。目前一個家用車，1年的行駛裡程也大概就是1-2萬公裡。算起來4萬公裡的車，也沒多少年。很多項目都是以檢查為主，檢查的目的是确認車輛的一個基本狀況，以及通過目前的車輛狀況，可以預計車上的一下易損件的使用周期。
第一、機油和機油濾芯這個是每次做保養都需要更換的。空氣濾芯和空調濾是根據使用環境來更換的。空氣濾芯建議至少1年要更換一個，空調濾芯每半年更換一個。這兩個濾芯是直接管進氣的，一個是負責發動機的空氣過，一個是負責駕駛室空氣過濾的。
第二，汽油濾芯，這個分内置和外置的。外置的建議至少2萬公裡更換一個，内置的4萬公裡更換一個。目前中國的汽油品質不是特别的好，這個還是要更換勤快點。尤其是那些吃精糧的發動機，更加要注意，盡量到中石化等正規加油站加油。
第三，刹車保養建議是2萬公裡做一次，雖然有些人認為頻率有點高，但經驗告訴我們，安全無小事。刹車保養不單單是打磨刹車片。刹車保養的目的是檢查刹車泵活塞是否漏油或者卡滞，活塞銷是否缺油磨損。
第四、輪胎建議3-4萬公裡換一次位。換位的目的是讓輪胎磨損更均勻。目前大多數車還是前輪驅動前輪轉向。這就造成前輪磨損速度要大于後輪磨損速度。定期換位，不至于前輪磨損到了極限，後輪還的胎紋還很新。
第五，火花塞是視情況更換，如果前面都沒換過，這次要拆下來檢查一下電極間隙，确認電極間隙可以計算火花塞還可以使用多少裡程。
第六、節氣門，節氣門也同樣是視情況清晰。個人不認為節氣門要多少公裡清洗一下，如果不是很髒，很多積炭，不建議清洗。
第七、冷卻液4萬公裡要更換了。雖然有些車看着冷卻液的顔色還很鮮豔，但是這個是必須定期更換的。冷卻液的作用很多，更換一次能用好幾年。不要因為一點小錢，讓發動機的散熱系統出問題。
第八。制動液這個之前沒換過的話，也是需要更換的。手動變速器油也是需要更換的。此外還需要檢查一下底盤各個部件有沒有漏油，膠套磨損老化的部件。
其實車在于樣，不在于修。保養好了，用着也省心。還有一點，如果條件允許，個人建議愛車還是定點維護好點，你頻繁的更換修理廠或修車師傅，他也不知道你上次做過哪些維護。這樣對自己的愛車維護有可能會造成過度。
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