點火線圈主要是給發動機點火系統提供點火能量,線圈本身故障率很低,但是也不能完全排除線圈的故障,當點火線圈故障時,發動機的點火能量不足,有可能導緻發動機怠速工作不穩,排放惡化等故障。
點火線圈故障排除流程如下:
步驟1
将點火開關置于“ON”
步驟2
拔下線束上的點火線圈的接頭,用萬用表檢測該接頭上3号針腳和地線之間是否有12V左右的蓄電池電壓。
如果是,請繼續下一步;如果否,請檢查線路。
步驟3
拔下線束上的點火線圈的接頭,用萬用表檢測該接頭上1号針腳和ECU 的5#是否有短路或者斷路的現象。
如果是,請檢查線路和ECU;如果否,請繼續下一步。
步驟4
拔下線束上的點火線圈的接頭,用萬用表檢測該接頭上2号針腳和ECU 的2#是否有短路或者斷路的現象。
如果是,請檢查線路和ECU;如果否,請繼續下一步。
步驟5
檢查傳感器初級線圈電阻是否為0.9Ω左右。
如果是,請繼續下一步;如果否,更換點火線圈。
步驟6
檢查傳感器次級線圈電阻是否為14.5kΩ左右。
如果是,請繼續下一步;如果否,更換點火線圈。
步驟7
用示波儀檢測點火系統高壓線的次級點火波形是否正常。
如果是則檢查其他部分。
點火線圈電路圖 ▼
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