今天我們就來盤點一下我們《曉晨早高峰》測試過的油耗最低的三款轎車，這些車除了油耗低還有哪些亮點？或者說還有哪些值得推薦的地方？

吉利 缤瑞

廠商指導價：7.58-11.08萬元

《曉晨早高峰》油耗榜第三名是一款自主品牌車型，來自吉利的缤瑞。這是一件值得驕傲的事情，此前一直被诟病的自主品牌發動機油耗高，還沒勁兒，這回吉利缤瑞為我們正名了。

這款車目前售價7.58-11.08萬元起，2019款車型全部采用1.0T發動機匹配6速雙離合變速箱，最大馬力136匹、峰值扭矩205牛米，測試車型真實油耗為5.9L/100公裡。目前全國不同地區這輛車有着1萬元左右的優惠，現在出手比較劃算。

作為一款省油省心的車，我建議您還是考慮一下自動版車型，所以為您推薦自動擋入門版車型，即便是最入門版也搭載了倒車影像/倒車雷達/定速巡航等輔助駕駛配置，雖然沒有标配液晶儀表，但是卻有10.25英寸中控液晶屏，并且支持多媒體系統與多種連接，使用中為我們提升了不少用車便利性，這也是缤瑞的優勢所在。

其實吉利的車都挺不錯的，包括缤瑞在内我駕駛過大多數，或許是因為我的身材比較特殊吧，總覺得他們的人機工程學設計可以再優化一下，如果把方向盤高低可調的角度再調大一些就完美了。

東風日産 藍鳥

廠商指導價：9.59-14.39萬元

在《曉晨早高峰》排名第二的是來自東風日産的藍鳥，測試車型搭載一台1.6L自然吸氣發動機，最大馬力126匹、峰值扭矩168牛米，匹配CVT變速箱，真實油耗為5.7L/100公裡。

目前這輛車全國不同地區有着2萬元左右的優惠，同樣作為推薦的話不建議您去買手動擋車型，踏踏實實買個CVT多好。作為一款合資車，固然在科技配置方面比自主品牌略遜一籌，所以如果您更看重車輛本身的品質，那麼我推薦您同樣是CVT的入門版車型，全系均是鹵素頭燈，此外這款車型起還帶有了電動天窗，這個配置是後期不太好改裝的，而其他的如屏幕、運動外觀條件、大尺寸輪圈等都是後期比較好選裝的。

對于這款車來說或許有很多人比較陌生，如果要是覺得太小衆影響後續賣車的保值率等問題，可以考慮采用相同動力組合的日産骐達，要知道骐達的保值率可是非常逆天啊。

上汽通用雪佛蘭 科沃茲

廠商指導價：8.99-9.99萬元

第三輛車是目前《曉晨早高峰》的榜首車型，來自雪佛蘭的科沃茲，測試車型搭載的同樣是一台1.0T發動機，最大馬力125匹、峰值扭矩180牛米，匹配一台6速手自一體變速箱。沒想到這輛搭載最常規動力組合的車一直穩坐第一名寶座，足以見得整套動力系統的出色燃油經濟性。

除此之外這輛車也有着出色的性價比，目前全國不同地區有着2萬元左右的優惠，最低配車型落地價不到9萬。不過如果要是您所在地區能夠買到中配車型，那麼可以随時出手了，因為中配真的很超值，不到10萬塊可以買到電動天窗、LED日行燈、倒車影像等配置，最難能可貴的是這輛車的綜合油耗成本算下來每公裡僅需3毛8，當然這個是以2020年1月左右北京地區汽油價格計算的，不同地區會有着幾分錢的差别。

總結

最後咱們來總結一下這三款車吧，首先如果是配置控，那麼一定得去選吉利缤瑞啊，别的不說了就單從車内的人機交互系統以及多媒體系統它就完勝了；那麼如果您看重日後的簡單維護與簡單保養，日産的車是出了名的好伺候，藍鳥和骐達都是不錯的選擇；最後如果您看重的是動感的外觀還有超級經濟的油耗，雪佛蘭科沃茲不容錯過。

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