随着國内家庭轎車的廣泛普及，加上騎行環境的限制，曾經非常受歡迎的摩托車逐漸失去了往日的風采，世界最大摩托車産銷國的頭銜也被印度得去了，但是，我國人口基數龐大，摩托車擁有一大批忠實的粉絲，汽車承載肉體，摩托車承載靈魂的經典語錄在摩友圈得到充分的認可。現在風暴太子摩托車型不是很多，其霸氣的外觀依然能吸引到很多人的眼光。
國四排放标準的實施讓國内中小廠家壓力倍增，但是他們也在努力，比如國威摩托，近期推出了國四版的風暴大太子摩托車，外觀設計和配置都在主流行列。
采用時下流行的數字智能儀表，黑底藍字，清晰易讀，能精準顯示轉速、裡程、擋顯等重要數據，圓形鍍鉻外框，複古大氣。
整車配高大上的LED燈具，亮度和壽命大大提升，圓形複古大燈，集成遠近光燈、位置燈，簡約風格，為夜間騎行提供可靠的燈光照明。
粗壯的倒立式液壓前減震，後彈簧雙減震，鍍鉻外觀，質感強烈，有效過濾來自路面的震動，保持車身平穩，長時間騎乘不會太累。
前後碟刹制動，前雙碟配後單碟，刹車更穩定高效，遺憾的是沒有配備高大上的ABS制動系統。
手把開關功能齊全，比較少見的配了霧燈開關，保障霧天騎行的安全性，另外擁有自動巡鍵，有點類似電動車的定速巡航，長途騎行右手不用一直緊握油門，緩解手部的疲勞。
不鏽鋼雙筒雙出排氣管，排氣順暢，聲音渾厚，這造型是不是有些眼熟呢？
作為相當重要的發動機方面，廠家并沒又給出具體的參數，隻是簡單的一筆帶過：雙缸300發動機。估計會是搭載宗申或者力帆的機器，畢竟1.58萬的價格不是那麼便宜，如果再配未入流的發動機，那就太不厚道了，不管怎麼說，國威也算是個有頭有臉的品牌，曾經請過明星代言，車子的質量相比來說還是不錯的。
小夥伴們，對這款國産300複古風暴太子摩托車有什麼看法呢？
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