等效坡度與最大爬坡度的區别?汽車的最大爬坡度，是指汽車滿載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度，它表征汽車的爬坡能力爬坡度用坡度的角度值(以度數表示)或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分數來表示，我來為大家講解一下關于等效坡度與最大爬坡度的區别?跟着小編一起來看一看吧!
汽車的最大爬坡度，是指汽車滿載時在良好路面上用第一檔克服的最大坡度，它表征汽車的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度數表示)或以坡度起止點的高度差與其水平距離的比值(正切值)的百分數來表示。
汽車爬坡度表達了汽車爬坡的能力。隻有當汽車牽引力大于上坡阻力和滾動阻力(空氣阻力不計)時，汽車才能爬上坡。表述這種汽車爬坡能力的計量方法就是百分比坡度，用坡的高度和水平距離的比例來表示，即百分比坡度=tanθ×100%，其中θ是坡面與水平面的夾角。例如“汽車爬坡度”是30%，根據上述公式得：tanθ×100%=30%，即tanθ=30/100=0.3，查三角函數表得θ≈16°42"，即此車可爬越的最陡坡度是16°42" 。
如果汽車技術說明書上“汽車爬坡度”直接标注了角度，就是指此車可爬越的最陡坡度。根據汽車行業規定，隻有百分比坡度标注方式才是符合标準的，如果僅标注數字，實際上也是百分比數字。
需要說明的是，有些人将“汽車爬坡度”的百分比數值解釋為汽車可爬越的直接最陡坡度是錯誤的。
對于經常在城市和良好公路上行駛的汽車，最大爬坡度在10°左右即可。對于載貨汽車，有時需要在壞路上行駛，最大爬坡度應在30%即16.5°左右。而越野汽車要在無路地帶行駛，最大爬坡度應達30°以上。
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