近日，福田汽車20周年感恩節暨北京福田伽途汽車汽車萬人團購會在鄭州火熱開場。活動進行兩個小時，訂車數字一路狂飙，當場定購558台。現場觀戰的北京福田伽途汽車分公司總經理助理、營銷公司副總經理兼營銷傳播部部長王春麗接受《汽車情報》專訪時表示：對于這樣的數字，我們很滿意。

王春麗當然會滿意這樣的成績。伽途汽車作為MPV市場的新晉品牌，旗下的産品能夠在較短的時間内成功上位，成為炙手可熱的爆款車型，可以說從品牌到産品實現了其完整價值鍊的圓滿成功。

北京福田伽途汽車依托福田20年汽車研發、生産、制造經驗，采用全球研發及日本精益制造體系，數字化工廠生産制造。北京福田伽途汽車生産基地是亞洲最大的數字化多功能汽車生産基地，在産品開發、制造等環節借鑒大衆汽車、通用汽車、豐田汽車等先進管理經驗，生産過程中采用智能機器人無接觸、自動化、低排放制造，讓整車品質大幅超越了國内行業标準，達到國際領先水平。

正是這樣的雄厚實力背景，孕育出了強勢的伽途汽車。2016年1月8日，北京福田發布了伽途品牌，推出了首款産品ix5，今年5月又推出了ix7。上市以來，ix5和ix7兩款車很快便得到了消費者的認可，被譽為是高顔值、高配置的實力派。尤其是4.89萬—6.79萬元的價格區間，讓伽途ix系列産品迅速從五菱宏光S1、寶駿730、北汽威旺M系列及長安歐尚等多個競品中脫穎而出。

創新消費理念，服務大膽出位

在強勢打造産品力的同時，伽途在服務方面更是做到了“大膽出位”。今年6月起，伽途汽車針對新車主推出了“雙零 優享”計劃。“雙零”是指海選1萬名首任ix系車主，享受“10年或20萬公裡保修費用為0，3年或6萬公裡保養費用為0”服務。“優享”是指海選1萬名首任伽途V系列車主，提供“優惠享受5年或12萬公裡免費保修”服務。通常情況下，一輛MPV的使用年限大概在10年左右，伽途的這一承諾基本等于終身包辦了車輛的維修。

在推出此次“雙零 優享”行動時，伽途汽車創新的提出了汽車“全生命周期成本”的概念。汽車“全生命周期成本”指一輛汽車的整個使用周期内，購車成本、使用成本和養護成本之和，也是實際上用戶獲得周期内車輛正常使用全部權益需要支出的費用。

毫無疑問，這種新理念相較于傳統的消費形态更具合理性，這也是很多資深人士認為伽途汽車首創的“終身免費保修”将引領汽車後市場發展趨勢的重要原因

王春麗告訴《汽車情報》，之所以敢于在服務上這樣大膽出位，首先來自于對伽途汽車的品質自信。“免費終身保修”雖然聽起來美好，但對企業來講有極高的實施門檻。産品品質較差的品牌，根本不敢提供這樣的服務承諾，因為高故障維修率帶來的高額售後成本會成為企業緻命的包袱。反之，良好的産品品質意味着車輛後期使用過程中的維修率會非常低，廠商也因此敢于向用戶承諾更多免費的增值服務，并使其成為用戶的核心價值。

走“大家庭”戰略路線，伽途汽車任重而道遠

在“商乘并舉”的道路上，上汽通用五菱、長安汽車、江淮汽車等多個自主品牌已經成功的驗證了可行性。如今，随着伽途汽車的強勢入局，讓人看到了未來汽車市場在這一領域的誘人前景。

北京福田伽途汽車肩負着福田汽車進軍乘用車市場的曆史使命，目标市場精準鎖定中國乘用車需求最旺盛的大家庭用車市場，緻力于全面滿足消費者的大家庭乘用車需求。大家庭用車市場的萌發和發展，将會對品牌和産品提出更具有針對性的精細化設計要求。而這一戰略路線的确立，也精準定位了伽途汽車的發展坐标——伽途汽車将圍繞研發、制造和服務，形成與大家庭用車需求完美契合的“三駕馬車”，并成就自己的戰略目标。

據悉，北京福田伽途汽車将緻力于打造百萬級乘用車品牌——2020年銷量目标突破百萬輛，2025年銷量達到150萬輛。“我們用20年時間，把福田的商用車做到了全球第一，未來15年，我們有信心把乘用車品牌伽途汽車做到全球領先”，對于未來的前途，從2002年畢業就在福田工作的王春麗信心滿滿。

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