車無好壞，人有所愛，檢一輛車，寫一故事，而我說的是這個車事故。

hello！大家好，我是檢車家的檢測師大錘。曾經是一名汽車維修工，經過重重的磨練與考核新晉成為一名檢車家的專業二手車檢測師，竭力維護客戶的購車風險是我的服務宗旨。

今天接到的檢測訂單是一位四川客戶的委托訂單，要在上海檢測一輛3.0T的奧迪A6L。客戶說隻要檢測車輛沒有較大問題，客戶就直接飛上海購車。這讓大錘感到客戶無比信任我的同時，也感到自己的責任無比重大。我相信奧迪A6L也是一台大家比較熟悉的車型了，在這裡我就不過多介紹這款車型。接下來咱們就一起去看看今天的主角能不能打動位于千裡之外四川鐵粉的心！

老規矩，先介紹一下本次檢測車型的基本情況。這是一輛2012款奧迪A6L 50TFSI quattro 豪華型，生産日期是2012年5月30日，當年新車指導價是74.26萬，賣家報價22萬，目前表顯裡程72203公裡。看成色感覺還很新，想必賣家之前可能對它呵護有加，但是具體車況如何那還得檢測以後才能知曉。

左側前機蓋補漆，左前葉子闆漆面正常，車頂漆面正常，左前門漆面正常。

左後葉子闆漆面正常，左後門漆面正常，後杠漆面擦花，後備蓋漆面正常。

右後葉子闆钣金噴漆，右後門噴漆，右前門漆面正常，右前葉子闆漆面正常。

前杠噴漆并有掉漆現象，左右前大燈内部均有老化及進水現象，後期需要進行密封或幹燥處理，前擋風玻璃生産日期正常，後擋風玻璃生産日期正常。整體來說這台車外觀的噴漆面很少，大部分都是原車漆。作為一個老車算是比較難得的。剛開始檢測漆面時天就開始下雨了，此時又沒有可以避雨檢測的地方，大錘心中欲哭無淚啊，不過為了客戶購車安全，大錘還是毅然決然冒雨進行檢測。

接下來檢測發動機機艙，可以看出來機艙并未被賣家清洗，發動機看起來也十分得幹爽，可能是原車主比較愛惜的原因吧。

前機蓋螺絲和前減震塔峰螺絲完好。

左右前大燈和前冷凝器生産日期正常，檢測到這裡可以初步排除前部事故。

接下來檢測發動機本體，此時可以看出該車搭載的是一台V6發動機。從上面看并未發現油漬存在。

氣門室蓋螺絲和側蓋螺絲完好無拆卸，生産日正常。

冷卻液冰點正常；注油口看着還是比較幹淨的；刹車油含水量偏高，建議後期更換；蓄電池良好，但是長時間未使用有輕微饋電現象。發動機艙檢測結束了，整體情況非常好。

接下來打開車門檢測内飾，說真的，當我打開車門後就敢斷定前車主肯定是一位特别愛穿牛仔褲的男士。接下來我放一張圖大家就明白了。

看到圖上那個角落沒，全被染成藍色印記了。不過座椅整體的磨損還是比較正常。

座椅骨架底部完好，沒有鏽蝕；方向盤轉向管柱無鏽蝕，生産銘牌清晰；座椅出風口無泥沙水漬；安全帶生産日期正常。

接下來檢測後備箱，空間還是很大的，并且内部幹淨整潔。

當我檢測到備胎時發現胎面已經損壞了，說實話這個情況還是比較難得一見，一般來說非全尺寸備胎用的很少很少，并且基本上也是無損傷的。但是這個損傷不是一點半點的。

後圍闆完好無變形修複，漆面數值正常。

接下來進行功能檢測以及OBD檢測，車輛功能檢測正常，均能正常使用。可以看車此車的功能還是比較多的，是一部豪華級的商務車了。

OBD存在兩個故障碼，但是不影響行駛安全，後期處理即可。

變速箱裡程無法讀取，但是讀取了變速箱的行駛時間為3213小時，大概換算下來公裡數偏多，但是此車有較完好的維保記錄，基本排除調表可能。内飾方面就全部檢測完畢了，總的來說情況良好，可以排除車輛泡水和調表的可能，各個功能完備無損傷。

接下來進行上架檢測，一眼望去，底盤可能有滲油的情況。

左側空氣懸架完好無拆卸。

下支臂完好，生産日期正常。下支臂膠套損壞，後期更換即可。右側空氣懸架完好無拆卸。

右側下支臂生産日期正常，左右半軸防塵套有滲油，後期可以酌情更換。發動機下部機腳完好，生産日期正常。

發動機變速器結合處滲油，這個目前不嚴重，可以後期滲漏比較嚴重時再進行處理，目前隻需注意觀察即可。

油底殼螺絲完好無拆卸。發動機下部托架拆卸，經過對配件号比對發現是更換減震膠墊所緻。左右後減震存在滲油現象。

左右縱梁梁頭部分完好。

四輪輪胎更換，輪毂均有不同程度的損傷。

全車到這裡就結束了，下面來回顧一下這輛車的車況。外觀方面有一些劃痕掉漆以及大燈進水老化問題，後期入手需要進行維修處理，以免造成線路短路；發動機艙以及内飾檢測情況良好；底盤方面需要留意發變連接出的滲油問題以及減震器滲油問題。其它方面就沒什麼問題了，總的來說這輛車的車況良好。

随後我在電話裡告知客戶這輛車的具體車況，客戶得知車況後非常高興的表示第二天就飛上海把車給買下來了，在這裡我也感謝客戶對我大錘的信任。不過最主要的還是這輛奧迪A6L的車況确實還算不錯，雖然動力系統有滲油現象，但是根據我多年的汽修經驗來看這個問題根本不算嚴重，對車輛性能以及安全性的影響也是微乎其微的。

目前，這輛奧迪A6L的二手車市場價大概在20-22萬元之間，價格高低主要取決于車況以及地區。本次檢測的這輛奧迪A6L的車況自不必多說，屬于良好的範圍内；另外上海這個地方對大衆以及大衆旗下的高端品牌奧迪還是很友好的，當然如果這輛車的成交地點在兩廣地區的話，價格肯定會下浮一點，畢竟那裡是日系車的主戰場！

最後我想跟大家說一個買二手車的小貼士，這個小貼士無關乎車況，也無關乎年限，甚至都無關乎你所購買那輛車本身，說了這麼多那究竟是什麼呢？其實是在大家購買二手車時最重要的一點“第一任車主的買車用途是什麼？”，簡單說就是動機。然後就是“什麼原因要賣？”，車況沒問題，車型也是比較熱門的話不需要特别在意價格了，隻要沒有被殺豬，比正價貴一點問題也不大，任何人買一台二手車天天就要去修理廠報到的話……想想就難過，你們說對吧？

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師大錘。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

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