點擊标題下「萬車達」可快速關注

今年您的保費漲了麼？您了解您的車險内容有哪些變化嗎？

雖然本次費改已經過去了一段時間，但相信有很多的車主其實對車險并沒有很清晰的認知，大多數都是突然車險到期發現保費莫名上漲後，才開始百度已經費改完的車險，更有甚者呐喊着新車險就是在坑人，割韭菜！

至于車險到底改在了哪裡？有的人為什麼去年一直沒出險，今年保費反而上漲了？！今咱就來說一說!

總結性發言!此次車險費改簡單就6個字：提額，降費，增服。

啥意思？！就是提高賠付限額，降低保險費，增加各種服務。對消費者來說這是絕對的好事，但對保險公司來說這可就是劫難了。對于市場份額和保費規模小的保險公司來說弄不好可能就要退出這個市場了，在這裡我也建議大家購買車險一定要去選擇大公司！

為啥小保險公司很危險，因為本次費改的目的很明确，就是要整頓保險市場的亂像，以前的小公司存活的唯一利器就是返錢！返錢！返錢！可如今

保險業務的傭金比例下調了！有些業務可能一分錢的傭金都拿不到。而且保險公司還要考慮各種經營成本。你能想到後續了麼？

我隻想說：你體驗過各種不賠你的絕望麼？！

那啥叫大公司呢？

俗話說“沒有數據支撐都是徒勞無功，沒有任何說服力的”，咱們用官方數據來說，依據銀保監會權威發布的《最新财險服務統計排名》中，把所有财險公司從AAA級--D級分為了十個等級。其中AAA級還沒有，但是AA級的分别是平安車險、人保車險、太平洋車險、太平車險可以重點關注，就是一句話，選擇車險就選擇大公司，網點多，增值服務給力，即便是異地出險，有分支機構進行理賠，也不會急的向熱鍋上的螞蟻，踏實省心。

還有很多人網上在說！明明說降低保險費，為什麼我們今年保費反而上漲了？

那保險費改到底改了什麼？

一、賠的額度高了

提升了交強險的賠付額度，總責任限額從以前的12.2萬元提高到20萬了，死亡傷殘賠償限額從11萬提高到18萬，醫療費用賠償限額從1萬塊錢提高到了1.8萬。

第三責改變的是之前隻能賠對方住院社保内用藥的，現在可以改為社保内外用藥，從之前最高500萬的額度提升到了1000萬額度

二、組合大禮包

費改前：保險劃分很細，車損、盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、涉水等等很細化的保險種類。每一個保險都是單獨存在的，你可以選擇哪個買，哪個不買，針對自己的需求給自己配比下，但是如果您選少了，要是愛車真遇到事情，那可是真的不賠啊！咱作為普通的車主，要搞懂這些保險，可真是一件讓人頭大的事情。

費改後：車損險涵蓋：盜搶、自燃、涉水、玻璃單獨破碎、無法找到第三方以及不計免賠等險種。因為所有内容全部都打包在一起啦，直接給你全家桶套餐！也就是說，以前需要很頭痛的去選擇到底哪些需要買，哪些不需要的車主，無需再糾結選擇題了，隻需要買一個交強險和車損險就可以了。

三、強調風險責任和價格要匹配

奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、特斯拉等高端車型的“零整比”（零配件與整車的價格比）高，維修費用也相應較高。根據高風險匹配高保費，低風險匹配低保費的改革心法，高端車型的商業車險，基準保費上調了，漲價明顯。

所以費改後導緻高端車型普遍漲價明顯，而事故率低、維修費用低的普通車型的降價明顯。

這究其根本要探讨下保險的本質！就是把小概率事件的高風險，在一群人身上平攤掉。高端車保費升高，普通車保費降低，這降低了普通車型保費對高端車型保費的補貼這對大部分普通車型車主們更公平！

四、交通違法對保費影響大

現在啊，就連交通違章都可能會影響咱們的保費了，所以啊，大家還是要安全出行，盡量避免違章，行車 一定要注意安全！

說了這麼多，您覺得新車險是割韭菜？還是真保障呢？！歡迎留言交流！

萬車達集團全國連鎖

1500人服務團隊

把真誠的服務帶給車主

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!