直通車作為我們最常用的推廣渠道，店鋪基本是離不開直通車的，大家在操作直通車的同時也會遇到各種各樣的情況，基本圍繞在展現、點擊、轉化、PPC這幾個方面出現的比較多，這些問題點在之前的文章或多或少都有給大家分享過。

經常有些買家朋友剛還是操作直通車的時候，看着預算是一點一點的減少，流量是多了些，但是轉化特别低，甚至有些朋友沒有轉化，這個時候對一些剛開始操作的朋友打擊比較大，有些朋友可能就直接關掉不再開了。但是不開車店内的搜索流量起不來，一直沒有好轉，店鋪就放在那不管也不是事，陷入兩難境地。

上圖這個店之前轉化也是比較低，經過一段時間的優化現在轉化率提升得也比較明顯，說實話我們做店鋪光看有流量沒轉化，比沒有流量還要難受。

今天教你如何找出自己存在的問題，看看為什麼你的轉化率一直上不去

一、産品内功

1.銷量

産品内功對産品的轉化影響還是很大的，有些朋友剛上架的産品就直接去做直通車，也不是要測款什麼的，就是要推，說實話這種情況對轉化影響非常大，現在的消費者，雖然消費過程存在一定的沖動，但是隻看産品不看詳情與評價銷量的實在是太少太少了。大多數消費者一定程度上會對有銷量的産品有一定信任度，0銷量的産品，會使消費者産生疑慮以至于達不成轉化。

2.評價

評價是最可以帶動消費者購買欲望與打消疑慮的一個模塊，很多消費者進店後是直接跳到評價的，甚至于看到沒有品回家或者差評直接就走的也不在少數，所以基礎的評價最好還是要有。還有問大家，問大家也可以有效提升轉化率（良性的）

3.詳情

詳情之前也提到過好多次了，有需要的朋友可以去看一下我之前發布的文章，這裡簡單說一下，主要突出一下幾點：消費者的需求痛點、産品賣點，售後保障；在詳情這裡，不要偷懶直接盜用，搞不好還要被投訴，可以用同行的來做參考。

4.創意圖

為什麼在這裡說創意圖呢，正經主圖是對點擊率影響比較大的，關于轉化，這裡主要是一些創意圖吸引買家的突出點，實際鍊接是滿足不了消費者的，流量點進來看到實際與自己期望有出入，直接就退出了，這個時候會引起一系列的連鎖反應，像跳失率、轉化率等都會受到影響。建議主圖還是要貼合實際，可以突出營銷點，但是不要過分突出産品弱項。

内功之前的都講的比較多，今天内功就不過多地寫了，說完産品基礎下面說說直通車方面的原因

二、關鍵詞的精準性

我們在進行關鍵詞投放的時候，是可以選擇精準匹配與廣泛匹配的，廣泛匹配的面積廣一點，但是流量精準度不夠，精準匹配流量相對廣泛匹配精準度要高一些，缺點就是一些比較冷門的詞，展現機會有限。

說到關鍵詞的精準性，首先就是選詞

選詞一定要選擇精準度高的，關鍵詞越符合産品屬性，流量也就是越精準，也就是關鍵詞越長越符合産品屬性，有些朋友可能遇到雖然選了長尾詞，出價也出的比較高，但是一點展現都沒有，這個要根據自己的類目來定義，一些冷門類目本身的詞就比較少，而且産品的大詞基本的搜索熱度也非常低，這個時候就不要去再選長尾詞了。

本身大詞都沒有幾個人搜，咱們再選擇長尾詞，可能全網一天都沒幾個搜索熱度，怎麼能拿到有效展現呢?對不對。關鍵詞這裡一定要注意，因為關鍵詞不精準，就像一個消費者想買個藍牙耳機，最後進的确是有線耳機的店鋪一樣，這個時候确實是有訪客了，但是根本不是消費者所需要的産品，那轉化肯定是比較凄涼的。

選詞沒問題，接下來就要看我們的直通車人群

為了流量的精準性呢，我們是可以為精準高質量人群出更多出價的，人群溢價也就是你願意為這個人群的展現機會多花多少錢，也可以定義為你願意為某一人群提高多少出價。人群的重要性甚至還要超過關鍵詞，因為我們通過付費來引導過來的流量，是會影響到我們産品的人群标簽的，當一個産品一段時期的成交人群都為女性、22-25周歲時，那麼我們産品對應的人群标簽也會向這些人群發展。

但如果實際人群标簽與産品的人群标簽相差比較大，這個時候就會出現可能買轉化的問題，假如買家的消費水平在50左右，而我們的産品客單比較高，那這個流量的轉化就很困難，産品與消費者的屬性不對等。同時可能我們初始起步的時候做産品基礎的時候的一些操作也會影響到産品的人群标簽，這裡關于這個就不說太多了。

所以正常我們都是使用直通車來拉正人群标簽，同時控制流量的精準性，在設置人群的時候要注意選擇我們符合我們産品屬性。有一定基礎鍊接，可以參考産品的購買人群，或者參考同行業的購買人群也可以，最精準的當然是經過測試的人群，由簡而精的測試，例如性别，這個就為一級人群，性别 年齡可以稱為二級人群，人群等級越高，流量也就越精準。

但是不要死闆，一些沒必要的人群就不要去測試投放測試了，像假如連衣裙，人群女性是肯定是基礎，年齡、平均消費能力等等，一些類似口罩之類的産品，男女比例相差不大，投放人群的時候就不要選擇性别了，沒什麼意義，反而起到錯誤的引導。

三、地域

地域這裡主要是對一些季節性強的産品影響比較明顯，類似服裝這種，大多數賣家朋友在操作的時候都是全地域投放，最多可能會限制一些偏遠地區。各位不妨試一下，把一些轉化持續特别低或者沒有轉化的地域去掉，有些朋友可能會感覺這樣操作會影響到直通車的引流效果，這個地域的流量持續很久都沒有轉化，要這個流量有什麼意義呢？意義僅存在于增加無意義的預算，這種流量隻影響到整個計劃的效果與投産，這就是個在持續吞錢的黑洞。

四、客服、售後保障

客服這裡相信大家應該都有感觸，同樣的客服他的轉化率是不同的，一些及時跟進的轉化率一定要比那個應付的要高。可以定制個考核與薪酬體系，最簡單的，讓客服的收入與轉化率挂鈎，這個時候關于他自己的利益，一般效果還好。

售後保障這一塊，咱們做産品，不說保障做到多麼拔尖，但是劣勢也不能太明顯，對不對。同樣的産品你的保障遠遠不及同行，要麼你的産品真的有問題，要麼你的數據就肯定上不去。這點大家基本都有常識，這裡主要說的是，把售後保障有效的突出在消費者面前，也就是詳細或者主圖這裡，可以讓消費者一眼就可以看的到。

這場消費者的思維可能不會去比較這個售後，但是如果他看到你産品突出的售後優勢，去其他店鋪的時候，他一定會去做一個售後保障的比較。這時候如果你的保障比較占優勢，轉化會不會更高？相信各位心裡應該都有譜了。

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