火星将于天空中極為接近太陽，因為它在太陽的另一面，中間隔着太陽（上合）。

在這次上合事件中，火星和太陽的角距隻有1度分，這使得它在接下來幾周内消失于太陽的眩光之中，完全無法觀測。

大約在同一時間内，火星将到達離地球最遠的地方，也就是後退到2.67AU距離（AU是天文單位，日地距離1A.U.=149,597,870千米），因而兩顆行星将位于太陽系的兩側，隔着太陽遙望相對，也就是說火星-太陽-地球連城一直線。

即使此時可以觀測到火星，它也是非常暗淡且極為渺小的，因為距離如此遙遠。它的直徑為3.5角秒。

在接下來的幾周或者數月裡，火星将重新出現在太陽的西邊，并在黎明的天空之中逐漸變得越來越清晰可見。大約在一年之後，将到達相反處（沖日點），它将幾乎整夜可見。此處顯示了2019年火星穿越天空的路徑圖，同時顯示了它的上升和降落的時間圖表。

火星合日時的位置：

以上坐标出自J2000.0。

我們夜空中的火星

在這二十多年的每一天裡，美國在關于火星的活動中都有出席，例如，派出宇宙飛船去了解這個極端世界的面貌和探究這顆星球過去或現在作為生命栖息地的潛力。

在那段時間，由于行星聚合，所有的航天器實際上每兩年有兩周的時間要與外界隔離。

行星聚合是當地球和火星繞着太陽外部遊走時，受到太陽自身火熱球體的影響而彼此隔絕的時期。如同巨大篝火兩側的舞者，這兩個行星也暫時對彼此隐形。

在2019年8月28日至9月7日之間，火星距離太陽2度以内，火星合日将暫停與火星航天器的通信

美國國家航空航天局的噴氣推進實驗室的地面指揮人員以很多不同的方式作出了回應。他們關閉了一些儀器，從其他地方收集和儲存數據。有時候他們知道有些數據可能會丢失也繼續向地球發送數據。他們能否在這些日常操作中得到休息取決于他們所支持的任務是什麼。

在行星聚合的這段時間沒有人會嘗試向火星傳送新的指令。我們無法預計來自太陽的帶電粒子的幹擾會造成什麼樣的數據丢失，和這些丢失的數據可能對航天器造成的危害。相反，在行星聚合之前，工程師們發出為期兩周的指令并等待。

即使這看起來很冒險，但自動駕駛已經發展了很長時間了。工程師們可以很熟練地讓航空器獨自運轉。就像父母教育孩子們學會獨立，讓他們和朋友們一起去短途旅行，他們已經做了所能做到的一切去保證旅行者們的健康和安全。在行星聚合之前，任務團隊已經發送了必要的指令。很多人認為這是一個合适的并且理所應當的機會來休假幾天。

當與地球相對應的太陽的對立面是一顆平行的行星或其他平行的太陽系天體時，就會發生行星聚合。以地球作為參照，太陽将在地球和這個天體之間通過。行星聚合期間與任何航天器之間的通訊都會被嚴重限制，因為太陽幹擾了宇宙飛船的無線電傳輸。

該術語也指視線中的内部行星（水星或金星）非常接近太陽圓盤。如果行星直接從太陽前方穿過，就會産生行星淩日現象。

相關天文知識

火星是太陽系由内而外的第四顆行星，也是太陽系内除水星以外最小的行星。在英語中，“Mars”是羅馬戰神的名字。由于火星表面存在着大量的氧化鐵使得其看起來是紅色的，因而常被人稱為“紅色行星”。這種特殊的顔色使其在所有肉眼可見的行星中都是極其有魅力的。火星的大氣層比較稀薄但他的地形非常豐富，有和月球一樣的隕石坑，還有類似地球的山谷，沙漠和極地冰蓋。

參考資料

1.Wikipedia百科全書

2.天文學名詞

3. in-the-sky- Dominic Ford Li熊貓 Hanna 洛紫曦

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