前面就給大家說過，

全新的Polo Plus上市會讓人眼前一亮。

的确，上市後眼前一亮的不光是車，

還有價格！

全新一代Polo Plus的售價區間

為9.99-12.39萬元。

對于這個定價，

網上也出現了很多“洗白”稿子。

問：有了Polo plus為什麼還要買高爾夫？？

今天我就想說說，

有了高爾夫為什麼還買Polo plus。

Polo plus 1.5升113馬力 車型

最低9.99萬最高12.39萬，

目前經銷商暫無優惠價格。

再看看高爾夫1.6升110馬力，

馬力上比Polo plus少了3馬力，

價格上最低11.92萬最高14.22萬，

但是經銷商參考價低很多。

如果按照Polo plus不降價來選擇，

高爾夫算不算更便宜？

其實内飾這個東西，

真的是仁者見仁智者見智。

内飾上就不過評價。

但是就高爾夫和Polo的内飾比較，

個人非常趨向于Polo，

或許是撞色的内飾讓我洶湧澎湃。

數據上全新的Polo plus比老款除了高，

無論是長，寬，軸距都有增加。

但是即便比老款增加數據之後的Polo plus

在高爾夫面前還是如小弟弟的般的存在。

無論是長寬高還是軸距都被高爾夫KO。

就簡單的從數據上來看，

Polo還是無法和高爾夫對比的。

另外在空間和實用性方面肯定是高爾夫占優。

這裡高爾夫加一分。

Polo plus 2019款手動全景樂享版：

搭載的是一台1.5L自然吸氣發動機，

最大功率為83kW，峰值扭矩為145N·m。

高爾夫2019款手動時尚型：

搭載的是1.6升自然吸氣發動機，

最大功率為81kW，峰值扭矩為155N·m。

除此之外，高爾夫還有：

1.2升 渦輪增壓 116馬力

1.4升 渦輪增壓 150馬力

其低配價格和Polo plus也是相差無幾。

看到這裡，哪個動力更好不用我多說了吧。

高爾夫200TSI DSG舒适性

比POLO plus潮酷版多出了：

電子手刹、疲勞駕駛提示、自動駐車、

真皮方向盤材質、全液晶儀表盤（選配）、

主駕腰部支撐、副駕座椅高低調節、

前後中央扶手箱後、後排杯架、8英寸液晶顯示屏、

GPS導航系統、語音識别控制系統、USB後排2個、

車内氛圍燈、外後視鏡電動折疊、倒車自動下翻

以及後座出風口。

相反，Polo plus則多了：

主動刹車，品牌揚聲器（beats）8個喇叭，

自動頭燈，大燈延時，雨量感應。

如此看來，論配置仍然是高爾夫占優。

其實高爾夫的優點遠不止這些，

當然Polo plus也不是完全沒有優點，

就我個人而言，

我就覺得Polo的外形更陽剛,

反之高爾夫更加時尚。

至于兩者之間選擇誰，

其實還是得看你的預算，

雖說某些車型價格相差不大，

但産品力的差距還是有的。

不過說真的，

Polo這次作死的價格定位，

讓很多喜歡Polo的人望而卻步。

如果後期Polo選擇降價銷售，

我想銷量還是會很理想。

如果一味的學習某些車企，

打死不降價，

恐怕也會無形中促使高爾夫的銷量上漲。

當然這些都隻是猜想，

實際如何還得等待時間的驗證。

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