2019年春運大戲

即将開幕

相比往年有哪些變化？

趕緊來了解一下

多條線路首“開跑”

旅客發送量預計首破3000萬人次

2019年春運從1月21日起至3月1日止，為期40天，南鐵旅客發送量預計将首破3000萬人次，達3005萬人次，同比增加102萬人次，或創下曆史新高。客流最高峰将出現在2月21日（農曆正月十七）。

預計最高峰日114萬人次

今年春運

南鐵預計福建發送旅客1515萬人次

同比增長4.6%

2月21日南鐵管内客流将達最高峰

預計發送旅客114萬人次

較去年春運單日客流最大值高10萬人次

或将創下春運單日客流新紀錄

2月9日至2月15日務工人員将大量外出，形成節後第一個客流高峰期，日均客流約99萬人。元宵節後學生和務工、探親客流疊加，2月20日至2月22日将進入第二個客流高峰期，日均客流約103萬人。

加開列車133對助力出行

今年春運，南鐵制定了基本列車運行圖、加開列車運行圖、應急客車運行圖等三種方案，分别應對正常客流、高峰客流和突發客流，共開行旅客列車543.5對，其中加開133對。

贛閩兩省增加開往廣州、香港方向的圖定動車7對；

南鐵還将在南昌、福州、廈門等地加開前往上海、廣州、杭州、南京等方向的夜間動車30對。

三明人去這些地方更快了

2019年春運，南鐵首次開行福建直通廣西、四川的高鐵，福州至南甯、廈門至成都的最快旅行時間将分别壓縮至10.5小時、13.5小時。

去年開通運營的廣深港高鐵首次投入春運，内地高鐵網延伸至香港後，兩地高鐵互聯互通，進一步方便旅客出行。

去年底開通運營的南龍鐵路也将首次“亮相”春運，并與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路一起，構建福建省内快速鐵路環狀通道。福州南至福州南、廈門至廈門兩列“環閩”動車的開行，為福建省内旅客提供更加多樣的出行選擇。

網上身份核驗 無需窗口辦理

今年春運

升級後的12306網站新增掃碼登錄功能

方便旅客快速購票

同時，南鐵對管内車站的

自動售票機進行升級

新增異地售票功能

A2039185

回

520次

家

開車時間

05：20開

13車14号

票價 幸福無價

一經認證 全國有效

推出的網上身份核驗

将進一步方便旅客出行

需要進行身份認證的旅客

可在網上直接“刷臉”辦理

無需再去車站窗口進行人工核驗

為方便港澳台及外籍旅客購票取票，南鐵進一步擴大加裝專用識讀設備自助售（取）票機的車站範圍。持港澳台居民居住證、外國人永久居留證等證件的旅客，可直接在南昌、福州、廈門等重點車站及滬昆高鐵、杭深鐵路所有車站的自助售（取）票機上換取紙質車票。

開啟“無票模式” 開啟“無票模式”

春運期間，南鐵進一步完善車站和列車設備設施，在南昌、福州、廈門等18個地市級以上車站和新線車站增設98台自動實名制驗證檢票機，總量達到140台，提高驗證環節的通過能力和通過效率，旅客可實現5秒内自助“刷臉”完成票證人核驗的快速出行。

同時，升級管内全部73個高鐵站的進出站檢票功能，通過互聯網訂購高鐵、動車車票的乘客可直接持二代身份證檢票乘車。

為改善春運期間旅客出行服務體驗，南鐵将地級市以上車站的服務台前移至售票廳，為旅客提供“第一線”的出行服務。

進一步加大對客運電梯、自動售票機、檢票閘機的檢修力度，鞏固“廁所革命”成果，推行廁所衛生“雙所長”制，加密站車各區域環境衛生的巡查維護頻次。

春運期間，南鐵将繼續為重點旅客提供便利，在南昌、福州、廈門、南平北、宜春等車站候車室設置手機加油站，旅客可免費為手機充電，讓春運旅途不斷電；各大車站持續優化母嬰候車室環境，為帶孩子出行的媽媽提供方便；互聯網訂餐預訂時限由開車前2小時壓縮至1小時，不斷提升訂餐便捷性，讓旅客體驗更美好。

今年春運期間，南鐵管内可實現站内便捷換乘的車站，由以前的南昌、南昌西、福州、福州南、廈門、廈門北、上饒7個站增加為14個，新增的7個車站分别為宜春、贛州、吉安、婺源、龍岩、三明北、南平北。同時，優化既有換乘車站的換乘流線，改造和補強便捷換乘設備設施，持續動态優化換乘流線，加強人員引導盯控，确保換乘安全順暢。

永安南站、三明站候車大廳，配備人臉自動識别閘機，使用時，旅客隻需将車票和身份證放置在掃描區，系統核對身份後即可進站，整個過程最快1-2秒就可完成，極大便利了旅客出行

自助取票機和檢票口閘機也更方便，當車票通過檢票口時，最新引進的檢票口閘機的小屏幕上，不僅對車票是否通過作出反應，還将顯示車票上的車次、人員信息等詳細内容，卡票率也将進一步降低。新的自助取票機，不僅支持銀聯支付，還将滿足旅客手機掃碼支付的需求，更為便捷。

接駁交通一站式 換乘“零距離”

搭乘公交去三明站

優化K101路：由火車站發車，原線路運行至列西，改經濱江新城、金橋南路至三明北站，再按原線路返回。

優化51路：由體育場館（東）發車，按原線路運行至興業證券後，改經市政府、第一醫院後，按原線路運行至城關，再按原線路返回。

延伸11路：将始發站由火車站公交樞紐站調整、延伸至動車三明站公交樞紐站，經四賢文化廊、三元公安分局後按原線路運行至莘口，再按原線路返回。

延伸39路：将始發站由火車站公交樞紐站調整、延伸至動車三明站公交樞紐站，經四賢文化廊、三元公安分局後，按原線路運行至三明學院，再按原線路返回。

延伸20路：将始發站由東新五路公交首末站調整、延伸至濱江新城，經翁墩社區、徐碧一村後，按原線路運行至一中,再按原線路返回。

新增K101路支：由動車三明站公交樞紐站發車，經工業路、火車站後，按優化後的K101路線運營，再按原線路返回。

新增K108路：由三明賓館（天元國際）發車，經梅列市場-梅園國際-左海家居-金橋南路-三明北站，再按原線路返回。

新增K1路：由貴溪洋發車，經萬達廣場（南）-吉祥福邸-興業證券-汽車站-會展中心-三明站，再按原線路返回。

新增51路支：由體育場館（東）發車，按優化後的51線路運行至城關後，過城關大橋至三明站公交樞紐站，再按原線路返回。

新增57路支：由上河城發車，按原57路線路運行至一中後，經中西醫院過台江大橋至三明站公交樞紐站，再按原線路返回。

新增59路支：由碧桂園發車，按原59路線路運行至沙洲農貿後，過台江大橋至三明站公交樞紐站，返回線路經中西醫院、沙洲路、海關後按原59路線路運行至碧桂園。

新增20路支：将優化後的20路線路運行至沙洲農貿後，過台江大橋至三明站公交樞紐站，再按原線路返回。

新增9路支2：由台江工業園發車，按原9路線運行至安業二路（招呼站），繞經南龍鐵路三明站公交樞紐站後，繼續按原9路線路運行至碧水藍天，再按原線路返回。

新增35路支：由三明站公交樞紐站發車，經工業路過梅列大橋至龍盛廣場，按原35路線路運行至小蕉，返回按原線路運行至市政府，經三明廣場過梅列大橋後按原線路運行。

新增13路：由三明站公交樞紐站發車，經三元公安分局、城關、省安、一中、中西醫院後，過台江大橋至三明站公交樞紐站。

三明站出站口往右走，可以直達三明汽車南站，乘客可乘坐相應的班車前往目的地，來三明旅遊的遊客可至出站口右側的遊客集散中心購票，并前往相應的旅遊景區。

三明站city缤紛城設有地下停車場，30分鐘内可免費停車；30分鐘-4小時，收費5元，4小時後每小時加收1元，24小時最高。出場前掃碼繳費即可。

搭乘公交去三明北站

市民可乘坐K101、K102、K101支、K108路前往三明北站，總車次沒有減少。據悉，所有線路班次及發車時間根據動車到站車次、時間及客流流向，确定班次密度及發車時間。

看完覺得有用就點個Zan

謝謝，麼麼哒~

┃來源：南昌鐵路、福州晚報、三明新周報

┃新浪網三明站：青梅綜合整理編輯

┃商務合作Tel：18906988136

┃聯系地址：三明市大學生創業園801

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