8月30日，廣汽本田旗下全新緊湊型SUV—ZR-V緻在正式上市，新車共推出3款配置車型，售價區間為15.99-19.59萬元。作為與型格同平台打造的産品，ZR-V緻在定位介于缤智和皓影之間，将全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，對标一衆合資入門緊湊型SUV。

廣汽本田ZR-V緻在造型上延續了海外版車型的設計，前臉通過多道銳利線條向外延伸覆蓋的處理來強化運動感，這個尺寸小巧的六邊形進氣格栅也與此前的本田産品有着比較明顯的差異。而且在燈組的設計上也能看到這台新車與型格的一些共通點，扁平細長的燈殼造型搭配底部包圍的這組兇狠的獠牙狀裝飾件，整體運動氛圍會更加地強烈。

新車側面屬于是比較常規的類型，平穩的車頂線條過渡确保了後排乘客的頭部空間表現，多道腰線又能讓車身側面輪廓更顯立體。尺寸方面，ZR-V緻在長寬高分别為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm，車身長度要比大衆途嶽、豐田鋒蘭達等入門緊湊型SUV來得更加突出，而其餘數據則屬于中規中矩的水平。

來到車尾，ZR-V緻在并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈組布局，燈組内部的L形示廓燈帶與前大燈組形成呼應，搭配厚重的底部護闆以及雙邊共兩出排氣布局，整體設計顔值在線。值得一提的是，ZR-V緻在将标配17英寸輪圈、LED遠近光燈、日間行車燈等外部配置，單純從外觀上其實并不容易察覺到高低配車型的差異。

而在内飾方面，ZR-V緻在用的也是本田最新的家族化設計語言，整個座艙布局相比此前的本田SUV會靈動不少，并且在用料方面ZR-V緻在也是采用了大面積的皮質軟性面料進行覆蓋，手感相當不錯。而整個座艙最為特别的應該是馬鞍造型的檔把區域，不僅在上方排列了各種功能按鍵，底部的镂空儲物空間用起來也是相當地方便。

雖然從賬面數據來看，ZR-V緻在的軸距參數并不算突出，不過實際來到後排整體空間表現還是挺不錯的，得益于足夠寬敞的橫向空間以及舒适的坐墊設計，體驗感并不亞于高一級的皓影，而且後排座椅也沒有前排座椅那麼強的運動性，能夠滿足用戶對于舒适出行的需求。

動力方面，ZR-V緻在搭載的是型格“同款”的1.5T渦輪增壓發動機，能夠提供182馬力的最大功率以及240牛·米的峰值扭矩，匹配的依然是CVT無級變速箱。其實不用上車都已經能夠預測到這台ZR-V緻在開起來的大概感覺，按照此前同行們的反饋來看，這應該會是一台具備駕控樂趣的SUV産品，後續等我們拿到試駕車在給大家進行詳細的體驗。

值得一提的是，在全新ZR-V緻在上市發布會現場，廣汽本田還一同亮相了ZR-V緻在e:HEV車型，新車将換裝上直瀑式的中網、更加簡潔的包圍、熏黑外後視鏡以及熏黑輪圈，整體效果要比燃油版車型來得更加優雅，預計在動力系統方面會搭載最新的第四代i-MMD雙電機混動系統。

最後：最近幾年不論是合資品牌還是自主品牌，對于運動化市場的重視程度是越來越高，而這台ZR-V緻在從設計到硬件配置都符合如今年輕人對于一台時尚座駕的需求，讓我們期待一下這台新車未來的市場表現吧!

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