哈喽，各位車長大家好，JZ貓又和大家見面了。

在之前的文章中我和大家全方位分解了新版本S系8級雙管IS-2-II的特色、參數、玩法。今天繼續帶來S系雙管家族中9級IS-3-II的分解，希望通過今天這篇文章，各位車長能更全面的認識這台S系雙管重錘戰車。

同時我個人認為IS-3-II也是目前S系雙管家族中最值得一玩的一台好車，建議保留。

▲IS-3-II“完全體”外觀

▲雙管齊下，樂趣翻倍！

裝備研發建議

▲IS-3-II研發界面

僅供各位車長參考

1、優先研發履帶。增加承重以安裝其他裝備，且能較好東西改善車體擴圈增強火控。

2、随後研發炮塔與頂級主炮。

3、過渡122mm主炮不建議研發，綜合屬性不是很好。

4、頂級發動機不建議研發，由于該車獨占且馬力提升較小，除非你很在意機動操控手感。

參數簡評

一、雙管輸出、火力不俗

▲頂級122mm主炮參數

AP彈均穿243mm，炮彈初速1007m/s，APCR彈均穿292mm，炮彈初速1259m/s。精度略差，單發傷害略低但勝在不錯的彈種以及特色開火機制彌補所以無傷大雅。

▲火力參數（非紫裝口糧）

-8º俯角很不錯，單發裝填時長為9.63秒，短裝填時長為5s，彈夾中2發備彈，齊射準備2.5s，齊射懲罰4s。短裝填與齊射準備時間略弱于8級小弟IS-2-II，在開火的節奏感上比8級要略差。

二、防護比-3硬多了

▲完全體屬性

▲IS-3-II

▲IS-3

注意，IS-3-II車體正面裝甲厚度145mm。雖然車體外形與IS-3極為相似，但首上裝甲的防護能力遠非IS-3能夠比拟的，之前也聽到不少車長誤傳IS-3-II是IS-3車體，車體不硬，下面附上3D裝甲等效應該能終結不實傳言。

▲IS-3-II面對AP彈等效

正對時，車體首上面對AP彈等效也在250 ，炮塔弱點為車長指揮塔，不過面積極小，極難被命中。另外整個炮塔正面等效都在280 屬于鐵頭範疇。

▲IS-3-II擺角度等效

建議大家慎用這台車擺角度，由于車體首上裝甲構造的因素，擺角度會降低首上箭镞形裝甲一側的裝甲等效。

三、瞎，還是個燈塔

觀察範圍比小弟IS-2-II強，但仍然屬于站在燈塔上的近視眼，這樣形容IS-3-II再貼切不過了。沒了輸彈機占配件槽，建議各位還是裝個高光好。

配件與技能推薦

▲輸彈 垂穩 高光(僅供參考)

▲成員技能搭配(僅供參考)

配件與技能搭配屬于見仁見智的選擇，此處抛磚引玉，求同存異。

重坦其實3技能就足以發揮車輛潛力了，當然技能肯定是多多益善。建議優先學習修理技能，然後學習特長。至于态勢感知技能也可以換成修理，這個權看個人選擇。兄弟連技能建議第3組技能時再學習，如果你給養喜歡上“大補雞”建議第4組技能可以學習滅火。

玩法攻略

▲循環、彈夾模式演示

可以找尋有利地形進行賣頭作戰，因為炮塔正面防護能力還是相當靠譜的。另外，當你面對較多對手時，切勿貪多求全。盡可能利用彈夾與循環模式将DPM發揮到最大化，以持續削減對手HP來鞏固防線為主。

▲齊射時機演示1

有機會的話開局看看能否打出一發齊射，因為二發炮彈是單獨計算的，所以如果同時命中車體内部模塊，模塊損傷還會累加，這樣很容易給對方打着火或者爆彈藥架。

▲齊射時機演示2

這裡我周圍隊友很多，屬于搶肉了，不齊射隻打一發隊友就把人頭收走了。

▲齊射時機演示3

對方HP低于800時，若有機會盡量一輪齊射直接送他回車庫。

總結起來其實很簡單，在對戰時掌握好三種開火模式的時機，在對線、卡位雙方人數較多時建議使用彈夾、循環模式将DPM最大化。若對手露出弱點較多，且短時間難以規避則可以使用齊射瞬間打出足量傷害。

總結補充

相較于彈夾車有較長一段時間的火力真空期而言，“雙管天啟”擁有無可比拟的持續不斷的火力輸出模式。IS-3-II還将首上防護、鐵頭與-8º俯角結合得十分恰到好處。在目前地圖内處處有坡地和掩體的情況下，對于IS-3-II極為有利。另外其高級炮彈為APCR彈種彈速與穿深均較為理想。

對比8級IS-2-II車體防護較差與單發傷害較低，IS-3-II均有明顯提升。而對比10級ST-II在單發傷害，車體防護，以及主炮穿深均未拉開明顯差距，加之9級自身分房優勢。所以IS-3-II是目前S系雙管家族内十分值得各位車長保留的一台戰車。

PS：各位車長記得把齊射按鍵設置為其他按鍵（如鼠标側鍵），不然默認按鍵有0.5s按鍵延遲，會影響開火時機。

綜合實力評分：

火力：★★★★☆

機動：★★★☆☆

防護：★★★★☆

視野：★★★☆☆

隐蔽：★☆☆☆☆

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