“聽說這裡新建了立體直流充電車庫,
過來體驗一把。”
11月1日上午
市民王先生開着自家的電動汽車
來到位于漢口火車站西側的
智能充電塔庫進行充電
據介紹
這是國網武漢供電公司
打造的全國首個智能充電塔系統
即日起正式開始試運營
全國首座電動汽車智能充電塔。通訊員王欣 攝
長江日報記者在現場看到,充電塔庫占地面積1100平方米,分為地面充電車位、升降橫移充電車位和平面移動充電車位三個區域,共計五層212個充電車位,内有44個60千瓦的直流快充和168個7千瓦的交流慢充。充電塔還配建了一個電動汽車換電站,共配備了40塊電池,每天最多可換電480次。
國網武漢供電公司電動汽車服務分公司副總經理梅礦介紹,充電塔項目應用了電纜随行技術,也就是說充電的車輛在塔庫内移動時充電電纜可随之移動,在确保安全的前提下實現立體停車塔庫的高效充電,“與建設212個車位的傳統地面充電站相比,充電塔的土地利用率是傳統地面充電站的6倍”。
電動汽車正在充電塔内充電。記者梁爽 攝
“用戶車輛在充電塔充電時,每度電的電費加服務費在9角至1元左右,”梅礦介紹,“以一台40度電的小型電動汽車為例,使用直流充電樁40分鐘即可充滿,費用在40元左右,相對于傳統燃油車可以便宜70%。”
充電塔還包含4個V2G終端,V2G具備“車輛向電網”反向送電功能。“電動汽車相當于一個大型充電寶,當電網負荷正常時,插槍即可充電,當電網負荷高的時,可以把車輛電池的電能反送至電網,緩解電網壓力。”梅礦說。
據悉,這是全國第一座實現了直流快充功能的智能機械式立體停車塔庫,是全國占地面積最少、充電車位最多的大型充電綜合體,也是全國第一個實現了與電網互動、互補的微電網充電系統。記者梁爽 通訊員王欣
來源: 長江日報
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