鍛壓機是加工法蘭主要的鍛壓設備，
鍛壓旋轉台是鍛壓機的重要組成部分，其 工作狀态的好壞對鍛壓機開機率有決定性影響，目前使用的鍛壓機回轉工作台的傳動系 統主要存在以下缺點 ：傳動系統采用鈍輪和銷齒圈傳動，由于鍛壓機開機率較高，使用環 境也較為惡劣，銷軸和鈍輪磨損嚴重，需定期更換 ；與鈍輪配合的軸隻有一端設計有軸 承，造成鈍輪旋轉時與馬達不同心，由于馬達與鍛造工件距離短，導緻馬達在鍛壓機鍛造 850℃ ~1200℃的毛坯時受工件熱輻射影響大，油溫高。并且，壓制時旋轉台驟停，有部分液 壓力得不到釋放，儲存在馬達中。
因此，馬達經常出現漏油和密封損壞，一但損壞，必須停機 維修，嚴重影響設備開機時間。馬達位于齒輪與工作台之間的狹小空間中，導緻維修更換馬 達時，必須将馬達墊高到安裝位置，然後，慢慢調整馬達孔與螺栓孔對齊，貼着工作台上緊 螺栓，非常不方便，降低了維修效率，增加了維修時間。此種傳動方式容易損壞，維修周期 長，不僅耗費大量的人力物力而且嚴重影響正常生産進度。這是現有技術的不足之處。
超重型機床回轉工作台的傳動結構設計
圖中 ：1- 回轉工作台，2- 齒圈，3- 末級齒輪，4- 傳 動箱，5- 中間軸，6- 馬達，7- 輸出軸，8- 支撐架，9- 移動工作台，10- 傳動齒輪 ,11- 傳動軸， 12- 中間齒輪，13- 輸出齒輪，14- 軸承。 通過附圖可以看 出，回轉工作台的傳動系統，包括有與回轉工作台 1 設置在一起的齒圈 2、移動 工作台 9，該傳動系統設置在齒圈 2 一側，包括依次設置的馬達 6、傳動箱 4，所述傳動箱 4 設置在支撐架 8 上，其末級齒輪 3 與所述齒圈 2 齧合，支撐架 8 設置在移動工作台 9 上面。傳動箱 4 内設置輸出軸 7、中間軸 5、傳動軸 11，并分别在其兩 端設置軸承 14，軸承 14 的軸承座固定在傳動箱 4 的箱體上。在輸出軸 7、中 間軸 5、傳動軸 11 上分别設置輸出齒輪 13、中間齒輪 12、傳動齒輪 10，并通過鍵連接在對應 的軸上，且依次齧合傳動。在傳動軸 11 上還設置末級齒輪 3，末級齒輪 3 與所述傳 動軸 11 鍵連接。
拆 卸維修更加方便，維修時間大大縮短 ；采用齒圈，小齒輪傳動，傳動更加精确，壽命也有了較 大提高 ；旋轉台運動時更加穩定且提高了工作效率，結構簡單實用。
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