魔獸世界60級和70級版本中的坐騎種類并不多，除了專屬坐騎之外，副本掉落和額外獲取的坐騎數量少之又少，這與正式服坐騎數量成倍增長的情況形成了鮮明的對比。然而問題在于，早期版本中的設計師真的沒有設計那麼多坐騎嗎？顯然并不是，之所以坐騎數量較少，主要就是很多坐騎被暴雪“藏起來”了，而玩家們也隻能通過數據來查看。

從60級到TBC版本，坐騎數量其實并不算少，至少有五款坐騎是未開放的，而這其中還有一款為GM“專屬”坐騎。

在60級懷舊服中玩家們普遍使用的都是種族坐騎，而這其中最受聯盟玩家喜愛的就是暗夜坐騎。在遊戲中玩家可以選擇的暗夜精靈種族坐騎配色不多，但是在數據庫中卻有額外的三種配色。

上面是暗夜精靈40級坐騎的三種額外配色，可以看到這三款配色與野外的貓科NPC完全一緻，中間的一款配色基本和獵人的斷牙是一樣的。想象一下，暗夜獵人帶着斷牙的同時再騎着這種配色的坐騎，效果應該是非常拉風的。

60%移動速度的坐騎對玩家影響并不算大，畢竟玩家在60級之後就會選擇使用100%移動速度的坐騎。其實在暗夜精靈的高級坐騎中還有一款顔值更高的配色，而暴雪同樣沒有選擇加入到遊戲中。

看到這裡玩家們可能會覺得疑惑，坐騎的配色并不會影響移動速度，更不存在影響遊戲平衡的問題，為什麼暴雪會選擇移除這些坐騎呢？其實原因很簡單，就是因為這些坐騎的配色并不符合暗夜精靈的風格，“荒漠風格”和“森林風格”還是有很大區别的。

想必很多老玩家還記得在魔獸世界中有一些獨一無二的坐騎，比如那隻唯一的熒光綠的機械鳥。其實除了熒光綠之外，機械鳥還有另外兩款配色。

在數據庫中玩家們可以查詢到3款不同配色的機械鳥，分别綠色，紫色以及藍色，而這三款坐騎的配色顯然比遊戲内的機械鳥更好看，至于暴雪為何不選擇這幾款就不得而知了，可能是暴雪角色這幾款的顔色過于“現代化”了。

靈翼幼龍是TBC版本的新款坐騎，懷舊服P2階段已經開放了聲望，與此同時，與靈翼幼龍同模型的還有競技場的角鬥士坐騎。

遊戲内靈翼幼龍的配色大同小異，也都是以黑色系為主，其實暴雪曾經設計了一款雙拼色的靈翼幼龍（不同之處在于脖子下方的顔色），但是因為種種原因并未加入遊戲，而這款坐騎也成為了NPC的坐騎。

上面的幾款坐騎都隻是配色不同，模型與遊戲内沒有任何區别，而在整個60-70級版本中隻有一款坐騎是模型唯一的，這款坐騎就是——蓋斯。

蓋斯是黑石塔上層BOSS雷德的坐騎，60級懷舊服玩家對其并不陌生。在正常理解中，這款坐騎并不應該是玩家可用的，但是在60級NAXX開放PTR測試期間，有一名GM騎者這款坐騎出現在玩家上方。

另外，在數據庫中同樣可以查詢到這款坐騎，由此可見，暴雪在設計之初是打算過把這款坐騎加入掉落列表的，但是一款龍類坐騎卻無法飛行是非常尴尬地，于是在種種原因下移除了這款坐騎。

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