暖風是現在汽車裡最基礎也是最有效的取暖設備,更是冬天駕駛的神奇。今天,我們就和大家唠唠,汽車暖風的正确打開方式。
誤區1.開暖風一定會增加油耗
很多車主在開暖風時會選擇打開A/C鍵,其實A/C鍵就是空調,按下它代表着壓縮機開始工作,此時是會增加油耗的。而且很多車主習慣于在車子剛啟動時,就打開暖風,其實這是非常不可取的。因為汽車剛啟動時,機油還未潤滑到各個部件。這時候打開暖風,發動機内部潤滑不夠,摩擦阻力增大,且水箱的溫度很低,這時候不僅不會提升車内溫度,反而會導緻發動機負荷過高,油耗增加。大家就會認為,都是暖風惹的禍。
正确的做法應該是,在車子啟動後,等待3-5分鐘,待水溫升高,再開啟暖風。
誤區2.開暖風一定要開A/C鍵
很多車主以為開暖風一定要開A/C鍵,其實不是的。不開A/C開關,隻調節風量按鈕也可以吹出暖風。因為汽車中冷風與暖風是兩個系統的,暖風是利用汽車自身的熱循環産生的,不需用壓縮機工作,一般不會增加油耗。如果你不開暖風,這些熱量也會被排到車外。
誤區3.水溫指針處于低位就開暖風
部門車主喜歡水溫指針處于低位就開暖風,其實這是錯誤的。正确的做法是當水溫指針在中間位置時,在打開暖風;并且建議先使用外循環将車内的冷氣排除,3-5分鐘後再轉為内循環。
誤區4.長時間停車也不關暖風
長時間開暖風可能導緻一氧化碳中毒,尤其是開着暖風睡覺,這是非常危險的行為。寒冬天需要長途駕駛的司機需要注意了!建議司機如若需要長時間開暖風,可以将車窗稍微露出一絲絲細縫,這樣既保暖,又安全。
誤區5.車内起霧就關閉暖風
冬天天氣寒冷,車内外溫度和濕度差别大,因此擋風玻璃非常容易産生霧氣,很多人會關閉暖風打開車窗來讓霧氣消散。其實如果遇到這種情況的時候,我們可以試着把暖風風向吹向擋風玻璃,這樣暖風就會很快的把玻璃上的濕氣吹幹而随着玻璃表面的溫度上升,霧氣就不會再次凝結了。
誤區6.暖風溫度過高或者直吹面部
溫度過高容易造成困倦而引發事故,所以出風口不宜直接對準面部吹;而且長時間幹燥的熱風會加快皮膚老化,建議在車内放一個車載加濕器,既可為皮膚補充水份,也可減少困倦。
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