桂林航空一女乘客曬飛機駕駛艙合影一事持續引發關注。

11月4日午間，桂林航空發表聲明證實，上述事件發生于2019年1月4日桂林航空GT1101桂林飛揚州航班，對于機長違反民航規章讓無關人員進入駕駛艙，當事機長被處以終身停飛，涉事其他機組成員被處以無限期停飛并接受公司進一步調查。

對于上述違規行為，資深機長陳建國告訴南都記者，按照《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》，桂林航空也将受到民航局有關部門的處罰。早在2018年，東海航空一名機長因讓妻子三次進入駕駛艙，被罰停飛半年，機組其他成員亦受罰，東海航司被民航中南局處以警告。

事發：

無證女乘客進駕駛艙，機長及機組均被停飛

11月3日，微博網友@Aaaaquarious的一張在飛機駕駛艙内的照片引發關注。照片顯示，一名女性身着便裝坐在駕駛艙座位上，下方附有文字稱“超級感謝機長！實在是太開心了。”上述照片發表于2019年1月4日。随後，業内人士通過分析圖片中駕駛艙的水杯茶具、飛行通話頻率、油門位置等細節，判斷該圖片是拍攝于客機飛行中而非模拟駕駛艙。資深機長陳建國告訴南都記者，根據照片中的駕駛艙細節，涉事飛機型号為空客320。

11月4日午間，桂林航空的工作人員回應南都記者稱，公司已在3日啟動内部調查。桂林航空當天14時發表聲明證實上述事件發生于2019年1月4日桂林航空GT1101桂林飛揚州航班。針對機長違反民航規章讓無關人員進入駕駛艙，桂林航空決定對當事機長處以終身停飛處罰，涉事其他機組成員處以無限期停飛并接受公司進一步調查。

據民航資源網消息，截至2017年底，桂林航空共有179名飛行員（含學員），包括來自5個國家的6名外籍飛行員以及來自中國台灣的4名飛行員。

對于桂林航空上述處罰，11月4日下午，資深機長陳建國告訴南都記者，業内有一定争議。目前民航局的的相關規定中，“還沒有哪個規章有終身停飛一說”。也有民航人士認為，機長違反民航規章屬實，但目前航司的終身停飛處罰有些“矯枉過正”。

業内：按照民航規定航司也将受處罰

資深機長陳建國告訴南都記者，根據我國民航局有關規定，進入駕駛艙的人員必須是航空公司手冊規定的人員，上述舉動嚴重違反我國民航局有關航空運行規章和空防安全規定。

陳建國表示，按照《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》，桂林航空也将因此違規事件被民航有關部門處罰。

南都記者查詢《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》（ccar121部）發現，第121.545條對進入駕駛艙的人員有明确限制，包括機組成員、民航局監察員以及委任代表、民航局批準的空管員、飛機廠家技術代表以及經航司特别批準的其它人員。

值得關注的是，ccar121部規則還規定，對于未按照航空公司手冊或者管理規則履行職責而導緻違反規定，或者其本人直接違反本規則規定的航空人員或其他相關人員，情節輕微的，局方可處以警告或者500元以上1000元以下罰款；情節嚴重的，按照有關法律法規予以處罰。民航局将對航司行政處罰、行政強制等處理措施的執行情況，記入守法信用信息記錄并進行公示。

舊案：

機長讓妻子三進駕駛艙被罰停飛半年，涉事航司被警告

近年來，機長讓無證人員違規進駕駛艙的事件發生過多次。

據南都此前報道，2018年7月28日，東海航空機長陳某在飛行期間，違反進入駕駛艙人員的限制要求，先後三次同意其妻子王某蓮進入飛行中的航空器駕駛艙。

事後被東海航空通報，機長予以停飛行6個月，取消教員資質，處罰12000元。

類似違規事件的同機組人員亦受罰。上述東海航空的副駕駛王某、趙某被停飛15天,人民币6000元經濟處罰；當班乘務長劉某多次勸阻、主動報告，予以減輕處罰，給予人民币500元經濟處罰；同航班的安全員孫某因未盡到制止無關人員進入駕駛艙的職責，被罰款800元。此外，涉事的東海航司也被民航局中南局對作出行政處罰，予以警告。

采寫：南都記者 黃馳波

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!