不知道從什麼時候起，越來越多的車主熱衷于給自己的愛車貼上一層膜，據說汽車貼膜不僅能更好的保護汽車内部的隐私氛圍，還能減少太陽對汽車的傷害，阻隔一部分的熱量。而且市面上的汽車貼膜少則幾千元，多則上萬塊，雖然價格昂貴，但是依舊擋不住車主們對汽車貼膜的熱情。不知道，大家有沒有發現，汽車貼膜以後，人家會告訴你，等三天才能升降車窗，這是為什麼呢？汽修店工作的表哥告訴我真相。
1、貼膜後一段時間内盡量避免升降車窗，因為在車窗升降過程中，車膜的邊緣很容易被磨卷剮蹭，具體等待時間視天氣而定，如果是夏天，溫度較高，水分散發得比較快，一般隻需等三天就行；如果是冬天或下雨天，需要等待7天甚至更長的時間。
2、另外提醒一點，天太熱太冷都盡量不要貼，天氣溫差太大時不要貼。
原理：貼膜需要用水，水裡面需要兌潤滑劑，潤滑劑會産生泡沫。膜和玻璃直接會有殘留
太熱：水蒸發得太快，水已經出來了但是泡沫出不來
太冷：水被凍住，當然泡沫也會被凍住。但是水凍住了還是能揮發的，泡沫就不能了。所以會造成膜裡面有雪花類的東西，當然上面這種情況不多見。
溫差太大時：貼膜需要烤膜，烤膜要加熱玻璃，如果夏天挺熱白天貼完膜，晚上下大雨，玻璃總是熱脹冷縮有可能會造成玻璃破裂。
2、還有的車主問了，為什麼我的車貼完膜以後總是感覺霧蒙蒙的？其實這也是一種正常的現象，剛貼的車膜和汽車玻璃之間存在一定的水汽，需要一段時間散發，建議将車停在太陽下照射幾天，一般2-3周内會逐漸消失。
4、貼膜2-3周後方可清洗玻璃，請用海綿或柔軟布料以水或中性清潔劑輕輕擦拭即可，請勿使用刷子、研磨劑或揮發性清潔劑擦拭車窗的隔熱膜。
需要注意的是，貼膜也要謹慎，如今，交警已經開始嚴查，按照《機動車運行安全技術條件》（GB7258）等國家标準，面包車所有車窗玻璃不能粘貼鏡面反光遮陽膜，以及不透明或帶鏡面反射材料的色紙和隔熱紙，側窗和後風窗玻璃的透光率要達到50%；前風窗玻璃和駕駛人駕駛時用于觀察外後視鏡的側窗部位的透光率應達到70%。
為什麼會有這樣的規定呢？透光率低的車窗玻璃遮陽膜通常呈現較深的色澤，導緻駕駛人視野昏暗，影響駕駛人觀察路況。還有，由于不少面包車車主和駕駛人将面包車側窗和後風窗玻璃貼上深色遮陽膜，掩蓋車輛改裝、超員運輸、違法載貨、客貨混裝、非法運輸危險品等違法情形的确較為普遍，增加了路面管理難度，不利于及時發現和查處違法行為，更容易引發交通事故。
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