一元複始，一往無前！

虎年開局，北方名企賽鴿電動車傳來好消息，新國标生産基地首台車成功下線，為新一年強勢鳴槍，以氣吞萬裡如虎的氣勢再出征！

新國标生産基地首台車成功下線

賽鴿趁勢而上，收割億萬換購市場龐大紅利

還記得2021年北京等地區換購潮下爆發野性消費，不僅上牌出現了擁堵，購車群衆在購車時也展現出了前所未有的“豪橫”，讓很多商家着實大賺一筆。而2022年是電動車過渡期截止的又一個集中階段，天津、廣東、湖北、福建等多地都将結束過渡期，過渡期結束後，将禁止超标兩輪電動自行車繼續上道路行駛。巨大的換購市場爆發，衍生出龐大的換購需求。

這對于賽鴿電動車而言，是不可錯過的巨大機遇。而賽鴿電動車新國标生産基地首台車成功下線，更意味着賽鴿為即将到來的巨大市場做足準備！

作為電動車行業的強勢名企，賽鴿電動車的實力毋容置疑，新國标時代以來更是提前布局，招招制勝，穩紮穩打，真正實現在這一彎道機遇的強勢超車，從新國标實施前夕，賽鴿成為電動車行業首家獲得電自3C認證的企業，随後成為首個亮相國慶盛典的電動車品牌，現在換購大潮來襲，很多城市都将面臨新國标車換購的大量需求，賽鴿電動車新國标生産基地首台車成功下線，為賽鴿搶奪換購紅利再添絕殺利器，将成為賽鴿從前十到前五的席位躍升的新跳闆！

國标好車，首選賽鴿

讓行業再次見證爆品營銷新神話的誕生

一直以來，賽鴿的天津爆品營銷模式就是行業中的一個神話，而随着競争愈演愈烈，行業面臨着重新洗牌，賽鴿越挫越勇，複制天津爆品營銷模式，快速在無錫闆塊崛起。

有着“國品好車”美譽的賽鴿電動車，專注産品品質，打造差異化産品，不斷滿足經銷商和消費者的個性化和多樣化需求。超冠系列産品全國熱銷，敢于承諾七天無理由退換，如此産品底氣讓名氣更盛，而在2022年，賽鴿電動車順勢而為，“國标好車”成為新的名片。

賽鴿圍繞“新國标電動車”這一中心，打造“智能 環保 安全 邊界 舒适 漂亮”等諸多元素并存的産品，依托五大生産基地，大幅度提升産能及效率。一流品質和一流産品，在複制天津爆品營銷模式的催化下，必将讓“買國标 選賽鴿”成為消費者的共識，也将成為賽鴿強勢領跑2022換購潮，實現220萬銷量的神助攻。

筆者認為，賽鴿此舉是順應換購大潮的一次主動出擊，戰意熊熊的賽鴿再一次發揮精準前瞻的敏感嗅覺，或将進一步拉開與其他品牌的身位差距，這對于整個市場、整個行業而言都是排位賽的新考驗。

賽鴿抓住換購大潮的曆史機遇，聚集優勢配套資源，用實際行動助力電動車用戶換新，可以肯定，新國标生産基地首台車成功下線是一個開端，随着全國各地換購潮的陸續到來，賽鴿必将會迎來高速增長，全國各地的賽鴿門店也将迎來銷量爆發！

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