随着經濟和科技的迅速發展，在我國境内各大城市迎來了迅速的崛起，截止到目前，在我國境内一共有24座城市，他們的地區生産總值突破了萬億元，其中北京和上海他們的地區生産總值更是突破了40,000億元，正所謂經濟基礎決定上層建築，如果說沒有雄厚的經濟實力，那麼城市現象自然也不會強到哪裡去，在我國大大小小幾百多座城市之中，總是讓我們提到的一座城市，那就是深圳，他從之前默默無聞的小漁村，一躍發展成為今天的國際性大都市，除了它的崛起速度之外，這座城市的建設同樣讓我們眼前一亮，今天我們要向大家介紹的，就是當老外看到深圳北站之後，驚呼這個站比我們的機場還大，接下來讓我們一起來看一下吧。

深圳北站位于我國廣東省深圳市龍華區民治街道，如果說大家對深圳有所了解的話，可以發現它的地理區位十分的優越，截止到2016年5月份的時候，深圳北站已經是深圳市規模最大，功能最為齊全，設備技術最為先進，客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐，深圳北站在2007年的時候開始建設，在2008年的時候正式命名為深圳北，在2011年正式投入使用，在投入使用之後，迅速得到了市民的認可，成為了真正的一處地标性建築。

深圳北站的建築總面積超過了18萬平方米，主要為地上兩層結構，除了設計10分現代化之外，深圳北站還有兩大優點，首先就是它是一座超級交通樞紐，從傳統的火車站相比，他将高鐵公交，地鐵等諸多交通工具組合起來，遊客可以在這裡實現零距離換乘，其次就是深圳北站實時的是上井上出的方式，與國内一般的上層進站下層出站的形式有所不同，盡最大的可能企業省下了遊客的時間。

相信大家比較關心的還是在世界上有很多國家，他們的實力不屬于我國，為何有老外在看到中國的建築之後，會感到驚訝呢？其實這就與人口有着重大的聯系，衆所周知，在西方很多國家，他們的人口并不是很多，所以說沒有必要建設如此規模雄大的高鐵站，不僅浪費資金，而且還占用了大量的土地面積，所以說在一些西方國家，他們的很多高鐵站，或者說火車站甚至是機場，都是比較小巧精緻的那種。

而我國不一樣，我國擁有非常龐大的疆域以及14億的人口，所以在建設公共設施這一方面必須考慮到他的吞吐能力和容納能力，這也正是為何越來越多的高鐵站和火車站它們的規模越來越大的一個重要原因，其次就是為了讓某座城市能夠在諸多城市之中成功脫穎而出，為什麼呢，就是希望能夠通過不一樣的服務和建築，在大家心中留下一個不一樣的印象，以此來區别其他城市，深圳北站可以說是成功做到了這一點。

大家有去過深圳6座美麗的城市嗎？對于深圳北站大家還有什麼其他的看法呢？歡迎大家在評論區留言，我們一起來讨論交流。

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