最近小易收到很多車主用戶的需求,大多人對充電樁的知識了解甚少,不知道如果選擇合适自己的電樁。
交流樁
交流充電樁則輸出單相或三相交流電,通過汽車内置的整流模塊轉換成直流電給車載電池充電,由于車載充電機的功率并不大,一般有7kW、11KW等功率,充電速度相對較慢,故一般安裝在小區停車場等地。
直流樁
直流充電樁(又稱非車載充電機)直接輸出直流電給車載電池供電,輸出功率有60KW、120KW、180KW、240KW、280KW、300KW、320KW、360KW甚至更高,充電速度較快,一般安裝在充電站、高速公路旁。
慢充與快充
交流充電樁一般稱為“慢充”,直流充電樁則稱為“快充”。各種類型的電動汽車在充電時有最大允許充電電流限制,電池容量也有所不同,造成充滿電所需時間差别較大。
用時對比
假設電動汽車上的電池容量是70kWh,不考慮電池的充電倍率、最大允許充電電流限制等因素。我們以交流充電樁最低輸出功率7KW和直流充電樁最低輸出功率60KW為例來看看他們充滿電的用時。由計算可見,輸出功率越大,充電用時越小。
外觀差别
我們最能直觀感受是兩種充電樁在外觀上的差别。直流充電樁的體積會顯得十分龐大,原因在于其相較交流充電樁多出了整流斬波模塊。在外觀上還可以通過充電線粗細區别兩者,由于直流充電樁輸出電流大,直流充電線會粗壯許多。
充電接口不同
區分兩者還有一個便捷的方法,那就是看其充電槍的接口數量。交流充電槍接口采用的7端子結構(5大孔、2小孔),而直流充電槍則有9個接口(2大孔、1中孔、6小孔)。
除了以上介紹的三種差别,兩種充電樁在技術方面還有其它的不同之處,甚至還有集中式直流充電樁、交直流一體充電樁的區分。
價格差異
直流樁價格一般高達上萬元一台,費用較高。而交流樁價格區間大抵都在千元以内不等。
使用車型不同
直流樁充電較快,車主們節約充電時間,一般用于運營車型較多。而交流樁充電較慢一般用于家用汽車較多,車主們可以自由選擇錯峰充電,節約成本。
小夥伴們,你們學會了嗎?
後續有任何不清楚的,小易24小時在線為您解答喔!
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!