易車原創 就在前天，也就是周五（9月23日）的晚上，上汽通用别克旗下的全新緊湊型SUV——昂揚正式上市，看過上市新聞的朋友肯定都知道昂揚的指導價區間為15.29-17.89萬元，共有四款不同配置的車型。對，全系就四款車型，數量不算多，所以選擇起來也不困難，今天就讓我幫您看看這四款車型中，哪款性價比更高一些。

車型回顧：

不過在開始做配置分析之前，還是讓我們一起簡單回顧一下别克昂揚這款車。在外觀設計方面，昂揚使用了源自别克Electra-X概念車的PURE Design設計理念，并啟用全新的“三色盾”品牌标識，為消費者帶來了耳目一新的感覺。

在前臉部分，昂揚還使用了時下流行的分體式大燈設計，隻是上方較大的LED日行燈會讓人忽略了大燈組的存在。在昂揚的四款車型中，GS和非GS車型各兩款，GS車型除了有GS專屬徽标外，格栅内部是更顯運動的菱形中網，而非GS的普通版車型使用鍍鉻橫幅中網。此外GS車型還有黑色外後視鏡、黑色輪圈和紅色刹車卡鉗的加持。

昂揚的車身尺寸為4638*1816*1565mm，軸距2700mm，算是标準的緊湊型SUV身材。車身側面線條很流暢，車尾也能看出Electra-X概念車的影子。您肯定也知道昂揚的車身造型有别于傳統SUV，更接近轎跑SUV，或許正因如此，昂揚的車身高度在同級别車型中并不算高。

在輪圈和輪胎配置上，入門的悅享版配備17英寸輪圈，與之搭配的是規格為225/60 R17的輪胎；其他三款車型均配備18英寸輪圈，使用規格225/55 R18的輪胎。前面也說了，全黑輪圈和紅色刹車卡鉗是GS車型的專屬。

昂揚 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) 的内飾設計同樣貫徹了PURE Design理念，整體亦能讓人感受到濃郁的别克家族氣息，在大面積軟性材質的使用下，環抱一體式座艙的質感也不錯。當然不得不提的是由兩塊10.25英寸液晶屏組成的雙聯屏，畢竟聯屏設計已然成為了時下新車的标配。此外别克昂揚保留了相對傳統的空調控制面闆，蘿蔔白菜各有所愛啦。

在座椅材質方面，昂揚GS使用皮革和翻毛皮混搭的座椅包裹材質，而非GS的車型，則會使用皮布混搭的座椅材質。座椅配置上，除了悅享版外都會配備主駕駛座椅電動調節功能，而前排座椅加熱隻有頂配的GS燃速版才會配備；後排座椅的配置則一視同仁，全系均配備帶杯架的後排扶手，這值得給昂揚點個贊。

從此前的空間體驗來看，昂揚的車内乘坐空間表現不錯，身高178cm的體驗者在昂揚的前後排均能獲得一拳左右的頭部空間，後排腿部空間也超過兩拳。此外昂揚車内有多達28處的儲物空間，後備廂常規容積為421L，後排座椅靠背可4/6比例或整體放倒，最大裝載空間可擴展至1273L。隻不過電動尾門也是GS燃速版的獨有配置。

動力方面，昂揚全系均搭載四缸1.5T發動機，最大功率135kW（184Ps）/5500rpm，最大扭矩250N·m/1500-5000rpm；與發動機匹配的是CVT變速箱，車輛懸架采用前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合。

車型配置分析：

●1.5T 悅享版/指導價15.29萬元

好了，現在就讓我們開始配置分析，首先是指導價15.29萬元的悅享版。作為全系車型中的入門車款，悅享版的配置自然不高，但其中也有一些可以拿得出手的，比如全系标配的LED大燈、可開啟全景天窗、雙10.25英寸液晶屏，以及車道偏離預警、車道保持、前碰撞預警和主動刹車等駕駛輔助功能。但整體來說，悅享版還是拉低車型門檻的一種存在，适合預算吃緊的朋友。

●1.5T 智享版/指導價15.99萬元（悅享版 0.7萬元）

接着，是指導價比悅享版高0.7萬元的智享版，這0.7萬元可以換來18英寸輪圈、真皮方向盤、無鑰匙啟動、主駕駛座椅電動調節以及倒車影像等實用配置。當然最主要的，是智享版相比悅享版還增加了全速自适應巡航，有了該功能後，智享版的駕駛輔助功能便達到了L2級别，所以指導價上高出的這0.7萬元，我認為還是很劃算的。

●GS 1.5T 潮燃版/指導價16.99萬元（智享版 1萬元）

在兩款非GS車型後，就是擁有運動外觀套件的昂揚GS了。首先讓我們來看指導價16.99萬元的GS潮燃版，在智享版的基礎上增加1萬元預算，可以得到倒車車側預警、全景影像、底盤透視、并線輔助等駕駛輔助功能，這裡還要單說一下全景影像功能，因為昂揚全系沒有前駐車雷達，所以對于一些新手朋友，全景影像我覺得還是非常必要的。此外GS潮燃版還增加了自動空調、外後視鏡電動折疊、皮/翻毛皮混搭材質座椅等舒适性配置，還有前面提到的外觀運動套件，産品力可謂是全方位提升，故推薦值給5顆星。

●GS 1.5T 燃速版/指導價17.89萬元（GS潮燃版 0.9萬元）

最後是頂配的GS燃速版，指導價相比GS潮燃版貴0.9萬元，配置上增加了前排無鑰匙進入、電動尾門、前排手機無線充電、前排座椅加熱和流媒體後視鏡等舒适性配置，而這些，也基本上都是GS燃速版的獨有配置（其他車型可選裝流媒體後視鏡），所以對這些配置有需求的朋友，就隻能選擇頂配的GS燃速版了。個人認為電動尾門和前排座椅加熱也确實有着不低的需求程度，所以GS燃速版也能獲得比較高的推薦值，但如果能将這些配置再下放一些，就更好了。

編輯點評：

15.29--17.89萬元，别克昂揚的指導價區間還算比較有誠意，全系四款車型之間的價格差距不大，入門的悅享版也有一些能拿得出手的配置，比如雙10.25英寸液晶屏、車道保持、前碰撞預警和主動刹車等等。當然指導價再增加一些，智享版和GS潮燃版的配置表現就更加豐富了，GS燃速版的多個獨享配置也決定了它頂配的地位，所以除了悅享版外，選擇其他三款車型中的任何一款都有着相對更高的性價比。不過最後我還是想說，要是能把前排座椅加熱和電動尾門下放到GS潮燃版就完美了。

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