紹興的小金是機車愛好者。今年4月，他通過杭州一家專賣店買了輛山崎牌摩托車。他說車已經買來半年多，沒法上路，都被車友笑話了。

小金買的是一輛山崎牌博格摩托車，他說自己先是在網上看中了這款車，經朋友介紹，再到杭州的雷神機車門店買車，花了23800塊錢。回紹興上牌的時候，遇到了問題。

小金：“這個排氣管的位置太高，後座很容易燙腿，第二個就是位置，原先是個吸盤座，後面我是自己加固過的，打了螺絲什麼的，就這兩個問題，反正車管所跟我講的是存在安全隐患的（出廠規格就是雙人座的）對，它手續上寫的是雙人的嘛。”

車子是江蘇常州山崎摩托車有限公司生産的，通過中國質量認證中心官網，能查到車輛的3C證書，車輛額定載客為2人。

小金說，問題就出在 安在後擋泥闆上的這塊坐墊，如果坐人，乘客的右腿會碰到摩托車的排氣管，存在安全隐患。

由于還沒上牌，小金騎着車在村裡封閉路段轉了一圈。

小金：“現在應該還好，騎久了會很燙，因為這邊（前面）都已經燒藍掉了，正常騎有個幾百度應該有的。四月份買來，本身是等着春天天氣好了，春夏天可以出去騎，這個車一直上不了牌，五一、國慶，我們車友群大家都組織去搞活動，我都隻能坐着人家的車去，被人家笑話，說我是花了正規車的錢，買了個水車，就感覺心裡很不舒服，消費體驗極其得差。”

車子的保養手冊印着昆山柴特車輛科技有限公司，翻開手冊，能看到車輛視圖上并沒有這塊坐墊。小金說，之前他也就這個問題跟對方公司溝通過。

小金：“他讓我去找店家，店家那邊一直在跟我積極處理，因為這個東西，它手續上面的東西，店家解決不了的。”

經銷商 何老闆：“從2019年他們車子開始賣，到今年，我們一直就這個事情在徘徊，因為不光光是這個客人出現這種問題，也有别人出現一樣 類似的問題，但是呢都通過改了以後，給客戶加裝腳踏什麼的就正常上牌了，所以我現在也挺頭疼。”

聯系上昆山柴特的一位銷售主管，對方表示，他們是廠家的代理銷售公司。這款車是複古車型，手冊上出于美觀，呈現的是單座效果，但這是一輛雙座車。

江蘇昆山柴特車輛科技有限公司 潘主管：“所有的地方，我們都已經有防燙闆的，新款車輛的設計，都會盡量更加遠離人的腿部，在觀感上可能會覺得，怎麼離得這麼近，同樣的道理您可以去看一下，就像美國著名的哈雷摩托車，其實哈雷摩托車設計的排氣管，跟我們的走向和位置幾乎都是一緻的，隻不過是車型的風格問題，為了緻敬經典，排氣管的角度必須是這麼走，不存在任何東西，也不可能燙到腳。”

潘主管表示，後續會讓經銷商拿着相關資質到車管所再進行說明，解決上牌問題。記者聯系常州山崎摩托車廠家，工作人員了解情況後表示會讓人回電，不過發稿前我們還沒有接到廠家的回應。後來小金反饋，經銷商的何老闆提出幫他把車子返廠改裝升級 ，同時補償他5000塊錢。

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