日前日産一口氣向日本專利局遞交4款新車的專利申請,其中曾于去年12月亮相的Chill-Out概念車,有望成為首款量産車型,近日外媒《Motor Trend》指出,Chill-Out量産後預計成為聆風後繼車。
先前日産歐洲資深副總裁Guillaume Cartier就透露過,新一代聆風将在2025年問世,以雷諾-日産-三菱聯盟共同開發的EV平台打造,同時采用跨界SUV設定,更符合市場口味。
而新一代聆風預期就是Chill-Out概念車的量産版,鎖定市場熱門的主流SUV,賦予電動車前衛的設計語言,車頭采用飛翼造型燈組,同時前後都搭載大面積黑色飾闆與發光車标,頭尾燈組造型更具未來感。
車内采用簡約未來風格,碩大的液晶多媒體屏幕彙集多項功能,并且并未配置傳統方向盤,不過未來量産車勢必會有明顯改動,畢竟如今Level 5全自動駕駛技術尚未成熟,但可以預期簡約的設計語言将保留。
新一代聆風預計和Ariya相同,搭載CMF-EV純電平台,同時有望共享動力配置,搭載雙電動馬達與87 kWh電池,能輸出238-389匹的最大馬力,續航力介于426-483公裡之間,各方面比起現行聆風要優異許多。
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